التقرير الأسبوعي (12-18 أبريل، 2024) عن الشريحة الأولى من برنامج إعادة شراء الأسهم Stellantis 2024 بواسطة Investing.com
التقرير الأسبوعي (12-18 أبريل 2024) عن الشريحة الأولى برنامج إعادة شراء الأسهم Stellantis 2024
أمستردام، 19 أبريل 2024 – أعلنت شركة Stellantis NV (NYSE:) (Stellantis أو الشركة) اليوم أنه وفقًا للشريحة الأولى من برنامج إعادة شراء الأسهم لعام 2024 الذي تم الإعلان عنه في 28 فبراير 2024، والذي يغطي ما يصل إلى مليار يورو سيتم تنفيذه في في السوق المفتوحة خلال الفترة ما بين 28 فبراير 2024 و5 يونيو 2024، قامت بإعادة شراء الأسهم العادية التالية في الفترة ما بين 12 أبريل وحتى 18 أبريل 2024:
| تاريخ | عدد الأسهم المعاد شراؤها | متوسط سعر الشراء في السوق باليورو للسهم الواحد | الحجم المُعاد شراؤه باليورو (باستثناء الرسوم) | الأماكن |
| 12 أبريل 24 | 691522 | 24.7977 يورو | يورو 17 148 147,83 | مي |
| 12 أبريل 24 | 32438 | 24.2485 يورو | 786572,50 يورو | XPAR |
| 12 أبريل 24 | 77271 | 24.2478 يورو | 1 873 653,73 يورو | سيوكس |
| 12 أبريل 24 | 32111 | 24.2494 يورو | 778672,32 يورو | تكيكس |
| 16 أبريل 24 | 362443 | 24.2530 يورو | 8 790 317,32 يورو | مي |
| المجموع | 1195785 | 24.5674 يورو | 29377363,70 يورو |
منذ 28 فبراير 2024 وحتى 18 أبريل 2024، اشترت الشركة إجمالي 22,299,226 سهمًا عاديًا مقابل إجمالي قدره 563,763,890.20 يورو.
اعتبارًا من 18 أبريل 2024، احتفظت الشركة في الخزانة برقم 164,389,523 سهمًا عاديًا يعادل 4.08% من إجمالي رأس المال المصدر بما في ذلك الأسهم العادية وأسهم التصويت الخاصة.
تتوفر نظرة عامة شاملة على المعاملات التي تم تنفيذها في إطار برنامج إعادة الشراء، بالإضافة إلى تفاصيل المعاملات المذكورة أعلاه، على موقع شركة Stellantis ضمن قسم برنامج إعادة شراء الأسهم www.stellantis.com/en/investors/stock-and- معلومات المساهمين/برنامج إعادة شراء الأسهم.
###
حول ستيلانتيس
Stellantis NV (رمزها في بورصة نيويورك: STLA / يورونكست ميلان: STLAM / يورونكست باريس: STLAP) هي إحدى شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم والتي تهدف إلى توفير حرية التنقل النظيفة والآمنة وبأسعار معقولة للجميع. وتشتهر بمحفظتها الفريدة من العلامات التجارية الشهيرة والمبتكرة بما في ذلك أبارث، وألفا روميو، وكرايسلر، وسيتروين، ودودج، ودي إس للسيارات، وفيات، وجيب ®، ولانسيا، ومازيراتي، وأوبل، وبيجو (OTC:)، ورام، وفوكسهول، Free2move وLeasys. تقوم Stellantis بتنفيذ Dare Forward 2030، وهي خطة استراتيجية جريئة تمهد الطريق لتحقيق الهدف الطموح المتمثل في أن تصبح شركة تكنولوجيا تنقل خالية من الكربون بحلول عام 2038، مع تعويض بنسبة مئوية واحدة عن الانبعاثات المتبقية، مع خلق قيمة مضافة للجميع المالكون. لمزيد من المعلومات، قم بزيارة www.stellantis.com
| @ ستيلانتيس | ستيلانتيس | ستيلانتيس | ستيلانتيس | |||||
| للمزيد من المعلومات الرجاء الاتصال:communication@stellantis.comwww.stellantis.com | ||||||||
تطلعي البيانات
تحتوي هذه الرسالة على بيانات تطلعية. على وجه الخصوص، البيانات المتعلقة بالأحداث المستقبلية والنتائج المتوقعة للعمليات، واستراتيجيات العمل، والفوائد المتوقعة للصفقة المقترحة، والنتائج المالية والتشغيلية المستقبلية، وتاريخ الإغلاق المتوقع للصفقة المقترحة والجوانب الأخرى المتوقعة لعملياتنا أو نتائج التشغيل يتم تقديمها – تصريحات المظهر. قد تتضمن هذه البيانات مصطلحات مثل قد، سوف، نتوقع، يمكن، ينبغي، نية، تقدير، توقع، نعتقد، البقاء، على المسار الصحيح، التصميم، الهدف، الهدف، الهدف، التنبؤ، الإسقاط، التوقعات، الآفاق، خطة، أو ما شابه ذلك شروط. البيانات التطلعية ليست ضمانات للأداء المستقبلي. وبدلاً من ذلك، فهي تستند إلى الحالة المعرفية الحالية لشركة Stellantis والتوقعات المستقبلية والإسقاطات حول الأحداث المستقبلية وهي بطبيعتها عرضة للمخاطر والشكوك الكامنة. وهي تتعلق بأحداث وتعتمد على الظروف التي قد تحدث أو لا تحدث أو توجد في المستقبل، وعلى هذا النحو، لا ينبغي الاعتماد عليها بشكل غير مبرر.
قد تختلف النتائج الفعلية ماديًا عن تلك الواردة في البيانات التطلعية نتيجة لمجموعة متنوعة من العوامل، بما في ذلك: قدرة Stellantis على إطلاق منتجات جديدة بنجاح والحفاظ على أحجام شحن المركبات؛ التغيرات في الأسواق المالية العالمية والبيئة الاقتصادية العامة والتغيرات في الطلب على منتجات السيارات، والتي تخضع للتقلبات الدورية؛ قدرة Stellantis على إدارة التحول على مستوى الصناعة بنجاح من محركات الاحتراق الداخلي إلى الكهرباء الكاملة؛ قدرة Stellantis على تقديم منتجات مبتكرة وجذابة وتطوير وتصنيع وبيع المركبات ذات الميزات المتقدمة بما في ذلك خصائص الكهرباء والاتصال والقيادة الذاتية المحسنة؛ قدرة Stellantis على إنتاج أو شراء البطاريات الكهربائية بأداء تنافسي وتكلفة وبالكميات المطلوبة؛ قدرة Stellantis على إطلاق أعمال جديدة بنجاح ودمج عمليات الاستحواذ؛ عطل كبير أو خلل أو خرق أمني يهدد أنظمة تكنولوجيا المعلومات أو أنظمة التحكم الإلكترونية الموجودة في مركبات Stellantis؛ تقلبات أسعار الصرف وتغيرات أسعار الفائدة ومخاطر الائتمان ومخاطر السوق الأخرى؛ الزيادات في التكاليف أو انقطاع الإمدادات أو النقص في المواد الخام وقطع الغيار والمكونات والأنظمة المستخدمة في مركبات Stellantis؛ التغيرات في الظروف الاقتصادية والسياسية المحلية؛ التغييرات في السياسة التجارية، وفرض تعريفات عالمية وإقليمية أو تعريفات تستهدف صناعة السيارات، وسن إصلاحات ضريبية أو تغييرات أخرى في القوانين واللوائح الضريبية؛ ومستوى الحوافز الاقتصادية الحكومية المتاحة لدعم اعتماد السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات؛ وتأثير اللوائح الصارمة بشكل متزايد فيما يتعلق بمتطلبات كفاءة استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وعوادم السيارات؛ أنواع مختلفة من المطالبات والدعاوى القضائية والتحقيقات الحكومية وغيرها من حالات الطوارئ، بما في ذلك مسؤولية المنتج ومطالبات الضمان والمطالبات البيئية والتحقيقات والدعاوى القضائية؛ نفقات التشغيل المادية فيما يتعلق بالامتثال للوائح البيئة والصحة والسلامة؛ مستوى المنافسة في صناعة السيارات، والتي قد تزيد بسبب الدمج والداخلين الجدد؛ قدرة Stellantis على جذب الإدارة والموظفين ذوي الخبرة والاحتفاظ بهم؛ التعرض للنقص في تمويل خطط المعاشات التقاعدية ذات المزايا المحددة لشركة Stellantis؛ قدرة Stellantis على توفير أو ترتيب الوصول إلى التمويل المناسب للتجار وعملاء التجزئة والمخاطر المرتبطة بعمليات شركات الخدمات المالية؛ قدرة Stellantis على الوصول إلى التمويل لتنفيذ خطة عملها؛ قدرة Stellantis على تحقيق الفوائد المتوقعة من ترتيبات المشروع المشترك؛ والاضطرابات الناجمة عن عدم الاستقرار السياسي والاجتماعي والاقتصادي؛ المخاطر المرتبطة بعلاقات Stellantis مع الموظفين والتجار والموردين؛ قدرة Stellantis على الحفاظ على ضوابط داخلية فعالة على إعداد التقارير المالية؛ التطورات في علاقات العمل والصناعة والتطورات في قوانين العمل المعمول بها؛ الزلازل أو غيرها من الكوارث. والمخاطر والبنود الأخرى الموضحة في التقرير السنوي لشركة Stellantis وفقًا للنموذج 20-F للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2023 والتقارير الحالية للنموذج 6-K وتعديلاته المقدمة إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات؛ وغيرها من المخاطر والشكوك.
أي بيانات تطلعية واردة في هذه الرسالة لا تنطبق إلا اعتبارًا من تاريخ هذه الوثيقة، وتتنصل Stellantis من أي التزام بتحديث أو مراجعة البيانات التطلعية العامة. تم تضمين المزيد من المعلومات المتعلقة بـ Stellantis وأعمالها، بما في ذلك العوامل التي يمكن أن تؤثر ماديًا على النتائج المالية لشركة Stellantis، في تقارير Stellantis وملفاتها المقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية وAFM.
- PR 19 04 2024 -Stellantis- التقرير الأسبوعي لبرنامج إعادة شراء أسهم الشريحة الأولى
المصدر: ستيلانتيس NV
