دفعت بيركشاير 2.6 مليار دولار مقابل حصة بايلوت المتبقية لعائلة هاسلام البالغة 20%

بقلم جوناثان ستيمبل

نيويورك (رويترز) – دفعت مجموعة بيركشاير هاثاواي (NYSE:)، التي يقودها الملياردير وارن بافيت، 2.6 مليار دولار الشهر الماضي مقابل 20٪ من أعمال توقف الشاحنات التابعة لشركة بايلوت ترافيل سنترز التي لم تكن تمتلكها بالفعل، بعد حل دعوى قضائية بشأن سعر.

ويعني السعر أن بيركشاير دفعت حوالي 13.6 مليار دولار لشركة بايلوت، التي تدير أكثر من 725 موقعًا في الولايات المتحدة وكندا، وباعت 13 مليار جالون من الوقود في عام 2022.

وكشفت بيركشاير عن سعر الشراء في تقريرها السنوي يوم السبت.

تأسست شركة Pilot، التي تُعرف أحيانًا باسم Pilot Flying J، في عام 1958 على يد جيم هاسلام بعد أن دفع 6000 دولار مقابل محطة وقود في فيرجينيا. تم تشغيله لاحقًا بواسطة جيمي هاسلام، المالك الملياردير لفريق كليفلاند براونز لكرة القدم.

دفعت بيركشاير 2.76 مليار دولار في عام 2017 مقابل 38.6% من شركة بايلوت و8.2 مليار دولار مقابل 41.4% أخرى في يناير 2023، ثم أصلحت إدارتها بعد ذلك.

أضافت بايلوت، ومقرها نوكسفيل بولاية تينيسي، 603 ملايين دولار إلى أرباح بيركشاير في عام 2023.

كان لدى عائلة Haslams نافذة سنوية مدتها 60 يومًا لبيع آخر 20٪ من شركة Pilot، ويعتمد السعر على أرباحها.

في الدعاوى القضائية المتنافسة في محكمة ديلاوير تشانسري، اتهم كل جانب الآخر بالتلاعب بحسابات بايلوت بسوء نية، حيث قالت عائلة هاسلام إن بيركشاير تقلل من قيمة حصتها، وتشعر بيركشاير بالقلق من أنها قد تدفع مبالغ زائدة.

ولم يذكر بافيت شركة بايلوت في رسالته السنوية إلى المساهمين في بيركشاير، والتي صدرت أيضا يوم السبت، لكنه عرض حكاية عن خطر خيبة الأمل في عمليات الاستحواذ.

وتذكر كيف حذر هيو ماكولوتش، المراقب المالي الأول للولايات المتحدة، البنوك الوطنية في عام 1863 من التعامل مع “الأوغاد” حتى لو كانوا يعتقدون أنهم قادرون على تجنب التعرض للغش.

وقال بافيت: “إن العديد من المصرفيين الذين ظنوا أنهم قادرون على إدارة المشكلة الوغدة تعلموا حكمة نصيحة السيد ماكولوتش، ولقد تعلمت أنا أيضاً”. “ليس من السهل قراءة الناس. يمكن تزييف الإخلاص والتعاطف بسهولة. وهذا صحيح الآن كما كان في عام 1863.”

ولم ترد بيركشاير على الفور على طلب للتعليق يوم السبت.

وقال بافيت في شهر مايو الماضي إنه كان يتمنى لو كان بإمكانه شراء شركة بايلوت بالكامل في عام 2017، لكن عائلة هاسلام لم ترغب في البيع.