أسهم الذكاء الاصطناعي مقابل أسهم EV؛ ما هو القطاع الأفضل بالنسبة لي للاستثمار فيه؟

في الوقت الحالي، أهم قطاعين في السوق هما الذكاء الاصطناعي (AI) والسيارات الكهربائية (EVs). كان أداء أسهم السيارات الكهربائية أفضل في العام الماضي، لكن أسهم الذكاء الاصطناعي هيمنت على عام 2024 حتى الآن. باعتباري مستثمرًا طويل الأجل وليس لدي مبالغ لا نهاية لها من المال، أعتقد أنه من الحكمة أن أبحث وأرى أي مجال هو الأفضل بالنسبة لي لتخصيص المزيد من الأموال له.

بدءا من الذكاء الاصطناعي

من المستحيل أن نتحدث عن الذكاء الاصطناعي ولا نتحدث عنه نفيديا (نسداق: NVDA). ارتفع معدل نمو القطاع بنسبة 205% خلال العام الماضي. لقد جاء الجزء الأكبر من هذا من حماس المستثمرين فيما يتعلق بالذكاء الاصطناعي.

نفيديا هي الأفضل للاستفادة من هذا. تقوم بتصميم وحدات المعالجة الرسومية (GPUs) وواجهات برمجة التطبيقات الأخرى، والتي تستخدم بكثافة لتدريب وتطوير الأنظمة المتعلقة بالذكاء الاصطناعي.

إن الزيادة في الطلب على كل من الأجهزة والبرمجيات واضحة في البيانات المالية للشركة. ومن المثير للدهشة أن نتائج الربع الأول من هذا العام سجلت إيرادات بلغت 26 مليار دولار. وكان هذا أقل من مليار دولار من إجمالي الإيرادات السنوية اعتبارًا من عام 2021.

من الممكن أن يستمر النمو هنا بشكل هائل، لكن المشكلة مع Nvidia هي نفسها كما هو الحال مع قطاع الذكاء الاصطناعي بشكل عام. اعتاد المستثمرون على تجاوز الأرباح للتوقعات. إن رؤية السهم يرتفع ببساطة قد يكون أمرًا معاكسًا للمناخ، لذا سيكون الحفاظ على هذا الأمر أكثر صعوبة.

يأتي جزء من هذا من التقييم المرتفع، الأمر الذي يثير بالفعل بعض التساؤلات حول ما إذا كان الذكاء الاصطناعي يشكل فقاعة صغيرة. ومع ذلك، هناك أيضًا قلق من احتمال انخفاض السهم إذا لم يصل إلى ما أصبح الآن معيارًا مرتفعًا للتوقعات.

أسهم EV في دائرة الضوء

تاريخيا، تسلا لقد كان سهم المركبات الكهربائية هو الذي عكس شركة Nvidia باعتبارها حامل علم هذا القطاع. ومع ذلك، أصبح السوق أكثر تنوعًا الآن، حيث بدأ الآخرون في التهام حصتهم في السوق. وهذا يشمل أمثال بي واي دي و نيو من آسيا، إلى جانب شركات السيارات التقليدية مثل معقل.

ويعتبر انخفاض سعر سهم تيسلا بنسبة 31% خلال العام الماضي دليلاً على ذلك. ومع ذلك، على الرغم من أن البعض قد يرغب في الابتعاد عن شركة تسلا بمفردها، إلا أن القطاع ككل لا يزال في مرحلة نمو إلى حد كبير.

على سبيل المثال، كانت 18% من جميع السيارات المباعة العام الماضي كهربائية. وكان هذا ارتفاعًا من 14٪ في عام 2022. ولا يزال السوق ينمو ولكن أمامه طريق طويل ليقطعه في السنوات القادمة. وهذا من شأنه أن يفيد جميع الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية الكبرى من حيث الربحية.

ويكمن الخطر في إمكانية وقوع المركبات الكهربائية في مرمى النيران بسبب التعريفات الجمركية. وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت المفوضية الأوروبية أنه من الممكن فرض رسوم جمركية تصل إلى 50% على السيارات الكهربائية المستوردة صينية الصنع. وهذا يمكن أن يعيق الطلب.

الخط السفلي

كقطاع، أعتقد أن المركبات الكهربائية تتمتع بتقييم أكثر جاذبية في الوقت الحالي. من المؤكد أن شراء سلة من شركات السيارات الكهربائية المتعددة هو أمر أفكر في القيام به. الذكاء الاصطناعي هو المستقبل أيضًا، لكنني أشعر أنه يشبه الفقاعة قليلاً في الوقت الحالي.