أظهرت البيانات أن البرازيل تتفوق على بلجيكا كأكبر سوق لتصدير السيارات الكهربائية الصينية والهجينة

بكين (رويترز) – أظهرت بيانات الصناعة أن البرازيل تجاوزت بلجيكا كأكبر سوق لتصدير سيارات الطاقة الجديدة الصينية، حيث زادت شركات صناعة السيارات الصينية مبيعاتها إلى الأسواق غير الأوروبية وسط تحقيق الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم في السيارات الكهربائية الصينية.

ارتفعت صادرات السيارات الكهربائية والهجينة إلى البرازيل بمقدار 13 ضعفًا على أساس سنوي لتصل إلى 40163 وحدة في أبريل، مما يجعلها أكبر سوق تصدير للشهر الثاني على التوالي، وفقًا لبيانات من جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA). ).

وتأتي الزيادة الحادة في الصادرات إلى البرازيل، التي كانت عاشر أكبر سوق تصدير في يناير، قبل زيادة أخرى في التعريفات الجمركية على واردات السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة اعتبارًا من يوليو حيث تسعى الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية إلى تشجيع إنتاج السيارات المحلي.

وقد بدأت العديد من شركات صناعة السيارات الصينية بالفعل في زيادة الاستثمارات للإنتاج المحلي في البرازيل. بدأت BYD (SZ:) في بناء مجمع تصنيعي هناك لبدء الإنتاج المحلي بحلول نهاية العام أو في أوائل عام 2025، وقالت شركة Great Wall Motor إن مصنعها في البرازيل سيبدأ عملياته هذا الشهر.

وأصبحت البرازيل أيضًا ثاني أكبر وجهة لصادرات الصين لجميع السيارات في أبريل، متخلفة عن روسيا التي احتفظت بمركزها الأول.

ومن المتوقع أن تظل روسيا، التي تخضع لعقوبات غربية، أكبر سوق لصادرات السيارات في الصين، حسبما قال الأمين العام لـ CPCA، تسوى دونغشو.

وكانت إسبانيا وفرنسا وهولندا والنرويج من بين الدول التي شهدت أكبر انخفاض في واردات سيارات الركاب الكهربائية صينية الصنع في الفترة من يناير إلى أبريل، وفقًا لبيانات CPCA.

وقال تسوى إن التحقيق الذي أجراه الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم عطل صادرات السيارات الصينية إلى الاتحاد، لكن شركات صناعة السيارات في البلاد تستكشف بنشاط أسواق الصادرات في أمريكا الجنوبية وأستراليا والآسيان.

وفي الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام، زادت صادرات السيارات الصينية إلى روسيا بنسبة 23% إلى 268.779 سيارة. وقفزت الصادرات إلى المكسيك والبرازيل بنسبة 27% و536% إلى 148,705 و106,448 على التوالي خلال نفس الفترة.