الاتحاد الأوروبي يفرض رسوما جمركية على وقود الديزل الحيوي الصيني في إطار تحقيق مكافحة الإغراق بواسطة رويترز

بروكسل (رويترز) – من المقرر أن يفرض الاتحاد الأوروبي رسوما مؤقتة على وقود الديزل الحيوي الصيني بعد أن تبين أنه يباع في أسواق الاتحاد الأوروبي بأسعار منخفضة بشكل غير عادل، في أحدث حلقة في سلسلة من القضايا التجارية ضد الصين.

واقترحت المفوضية الأوروبية، التي تشرف على السياسة التجارية للاتحاد الأوروبي، وضع تعريفات جمركية مؤقتة تتراوح بين 12.8 و36.4%، وفقًا لوثيقة نُشرت يوم الجمعة. ومن المقرر أن يتم فرضها في منتصف أغسطس.

ومن المقرر أن يستمر التحقيق حتى فبراير، حيث يمكن تحديد الرسوم النهائية لمدة خمس سنوات.

وفرض الاتحاد الأوروبي بالفعل رسوما مؤقتة على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين بسبب ما يعتبره دعما غير عادل في قضيته الأكثر شهرة.

بالنسبة لوقود الديزل الحيوي، تبلغ الرسوم المقترحة 12.8% على منتجات مجموعة EcoCeres، و36.4% على مجموعة Jiaao، بما في ذلك شركة Zhejiang Jiaao Enproenergy Co، و25.4% على صادرات مجموعة Zhuoyue، بما في ذلك شركة Longyan Zhuoyue New Energy Co.

وقال المجلس الأوروبي للديزل الحيوي (EBB)، الذي تقدم بالشكوى، في وقت سابق من هذا الشهر إن تدفق وقود الديزل الحيوي من الصين كان له تأثير مدمر على إنتاج الاتحاد الأوروبي.

شيفرون (NYSE:) منحت مجموعة الطاقة المتجددة (NASDAQ:) إجازة للعمال الألمان، وأوقفت شركة Shell (LON:) مؤقتًا بناء مصنع هولندي، وأوقفت شركة BP (NYSE:) مشروعًا مؤقتًا في ألمانيا وأغلقت شركة Argent Energy مصفاة حيوية، حسبما قال EBB. .

وأضافت: “على الرغم من أن الواردات الصينية ليست السبب الوحيد لهذه القرارات، إلا أن إغراق وقود الديزل الحيوي ساهم في الصعوبات التي يواجهها المنتجون”.

وتقول إن الشركات الصينية صدرت 1.8 مليون طن من وقود الديزل الحيوي إلى الاتحاد الأوروبي في عام 2023، أي 90% من إجمالي صادرات الديزل الحيوي الصينية.

وقالت الرابطة الأوروبية للوقود الحيوي المعتمد على النفايات والمتقدمة إنها ترحب بهذه الإجراءات، مضيفة أنها تعتقد أنها ستؤدي إلى تطبيع ظروف السوق من وضع “سلبي للغاية” منذ أواخر عام 2022.