التخفيضات الكبيرة في أسعار السيارات الكهربائية التي تقدمها شركة BYD في تايلاند تثير رد فعل عنيفًا، ورئيس الوزراء يسعى للحصول على ضمانات بواسطة رويترز
[ad_1]
بقلم بانارات ثيبجومبانات وشايوت سيتبونسارنج
بانكوك (رويترز) – تلقت وكالة حماية المستهلك التايلاندية حوالي 70 شكوى منذ أن بدأت تحقيقا في التخفيضات الشديدة من قبل تجار BYD (SZ:) مما جعل بعض المشترين يشعرون بأنهم دفعوا مبالغ زائدة مقابل سياراتهم الكهربائية الصينية.
أخبرت رئيسة الوزراء سريثا تافيسين الرئيس التنفيذي لشركة BYD وانغ تشوانفو، الذي كان في تايلاند للاحتفال بافتتاح أول مصنع لها في جنوب شرق آسيا هذا الأسبوع وقام بزيارة مجاملة لرئيس الوزراء يوم الجمعة، لإدارة توقعات العملاء بشكل أفضل بشأن الأسعار وضمان المشترين المحليين. محمي.
وقدم وانغ تأكيدات بأن الأسعار المستقبلية ستكون مناسبة وأن العملاء المتأثرين سيحصلون على الدعم، وفقًا لمتحدث باسم الحكومة.
ولم يرد مسؤولو BYD في تايلاند وموزعها الوحيد، Rever Automotive، الذي لديه شبكة تضم أكثر من 100 وكيل، على الفور على رسائل البريد الإلكتروني لرويترز التي تطلب التعليق.
بدأت الحكومة تحقيقها مع تجار BYD بعد شكوى زعمت أن مندوب المبيعات أكد أن سعر سيارة العميل سيرتفع بعد انتهاء حملة الخصم، لكن بدلاً من ذلك، خفض الوكيل الأسعار أكثر.
على وسائل التواصل الاجتماعي، تنفيس بعض مالكي BYD في تايلاند عن أن التخفيض الكبير من قبل أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم جعلهم يشعرون بالنقص.
“لا شيء يؤلم أكثر من هذا”، قال أحد المالكين على فيسبوك (NASDAQ:)، موضحًا أن سيارة BYD Atto 3 التي اشتراها مقابل 1.19 مليون بات تباع الآن مقابل 859000 بات.
ونشر مالك آخر مظلوم مقطع فيديو لنفسه وهو يخربش ملاحظات مهينة حول BYD باستخدام علامة زرقاء سميكة على غطاء محرك سيارته الكهربائية، بما في ذلك: “لن أشتري ماركة السيارة هذه مرة أخرى أبدًا”.
وأظهر الموقع الإلكتروني لشركة Rever يوم الجمعة أن بعض الموديلات يتم خصمها حاليا بما يصل إلى 340 ألف باهت (9300 دولار).
وقال باساكورن ثابمونجكول، وهو مسؤول كبير في مجلس حماية المستهلك التايلاندي، لرويترز إن الوكالة التقت بمسؤولين من شركة ريفير وطلبت وثائق تتعلق بخطة الخصم.
وأضاف أن “المزيد من العملاء يأتون تدريجياً لتقديم الشكاوى”.
تعد تايلاند أكبر سوق لشركة BYD خارج الصين وهي أساسية لخططها للتوسع عالميًا – خاصة في أعقاب التعريفات الجمركية بنسبة 17.4٪ التي فرضها الاتحاد الأوروبي على شركة صناعة السيارات.
استحوذت شركة صناعة السيارات الصينية على حصة 46٪ من قطاع السيارات الكهربائية في تايلاند في الربع الأول وهي ثالث أكبر لاعب في سيارات الركاب، وفقًا لشركة الأبحاث Counterpoint.
(1 دولار = 36.5700 باهت)
[ad_2]
