تراجع أحجام مبيعات تويوتا العالمية في أبريل، بقيادة الانخفاضات في الصين واليابان بواسطة رويترز

طوكيو (رويترز) – تويوتا انخفضت المبيعات العالمية والإنتاج لشركة Motor (NYSE:) في أبريل عن العام السابق، متأثرة بحرب الأسعار الشديدة في الصين والانخفاض في اليابان بعد توقف إنتاج بعض الطرازات وفضيحة اختبارات السلامة في وحدة السيارات الصغيرة التابعة لها.

وانخفضت المبيعات العالمية بنسبة 0.5% في أبريل/نيسان، حيث أدى انخفاض بنسبة 27% في الصين – أكبر سوق للسيارات في العالم – وانخفاض بنسبة 14% في اليابان إلى تعويض النمو الذي تجاوز 10% في الولايات المتحدة وأوروبا. وقالت تويوتا إن مبيعاتها في الصين انخفضت حتى مع إقامة فعاليات ترويجية في المتاجر في جميع أنحاء البلاد.

وتخوض شركات صناعة السيارات حرب أسعار شرسة في سوق السيارات الصينية الضخمة والمزدحمة. تواجه شركات صناعة السيارات اليابانية ضغوطا هائلة من التحول إلى السيارات الكهربائية والهجينة التي تبيعها العلامات التجارية الصينية.

وتضررت مبيعات تويوتا في اليابان بسبب التوقف المؤقت لإنتاج طراز بريوس في مصنع تسوتسومي لفحوصات الجودة والتوقف الجزئي للإنتاج في خط في مصنع تويوتا لهياكل السيارات الذي يصنع حافلات صغيرة نواه وفوكسي. كما واجهت تداعيات الفضيحة في شركة صناعة السيارات الصغيرة دايهاتسو.

أعلنت أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث الحجم عن انخفاض بنسبة 4.0٪ في الإنتاج العالمي، حيث طغى ضعف الإنتاج في أسواق مثل الصين واليابان وتايلاند والمكسيك على ارتفاع الإنتاج في الولايات المتحدة والهند.

وفي فبراير/شباط ومارس/آذار، اضطرت تويوتا إلى وقف الإنتاج بشكل متكرر في مصنعها في تيجوانا بالمكسيك، حيث تصنع شاحنة تاكوما الصغيرة، حسبما ذكرت رويترز هذا الشهر.

ما يقرب من 40٪ من السيارات التي بيعتها تويوتا في أبريل كانت عبارة عن سيارات هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء. 2٪ فقط كانت سيارات كهربائية.

تشمل أرقام المبيعات والإنتاج العالمية علامة تويوتا الفاخرة لكزس. وأظهرت أرقام منفصلة لدايهاتسو أن مبيعاتها العالمية انخفضت بنسبة 54٪ في أبريل.