توقعات أرباح دلتا أقل من تقديرات وول ستريت والأسهم تنخفض 10% بواسطة رويترز
بقلم راجيش كومار سينغ
شيكاغو (رويترز) – توقعت شركة دلتا إيرلاينز انخفاض الأرباح في الربع الثالث عما توقعه المحللون، حيث أشارت شركة النقل إلى ضغوط الخصم في الطرف الأدنى من السوق، مما أدى إلى انخفاض أسهم الشركة حوالي 10٪ قبل الجرس يوم الخميس.
كما أبلغت شركة النقل التي تتخذ من أتلانتا مقراً لها عن حدوث انخفاض في الحجوزات عبر المحيط الأطلسي حيث يتجنب المسافرون باريس بسبب الألعاب الأولمبية هذا الصيف.
تم تداول أسهم دلتا عند 42.38 دولارًا، في حين انخفض منافسوها يونايتد إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز (NASDAQ:) بنسبة 4٪ لكل منهما.
وانخفض أيضًا سهم نظيرتها المحلية ساوثويست إيرلاينز (NYSE:) بنسبة 3٪، في حين انخفض سهم منافسيها الأوروبيين لوفتهانزا وآي إيه جي المالكة للخطوط الجوية البريطانية بما يتراوح بين 1٪ و 2٪.
وتتوقع دلتا ربحًا معدلاً يتراوح بين 1.70 دولارًا و2.00 دولارًا للسهم في الربع الثالث حتى سبتمبر مقارنة بتوقعات المحللين البالغة 2.05 دولارًا، وفقًا لبيانات LSEG.
وتتمتع شركات الطيران بطفرة سفر صيفية، حيث مر أكثر من 3 ملايين شخص عبر نقاط التفتيش الأمنية في المطارات الأمريكية في يوم واحد يوم 7 يوليو/تموز.
لقد فشلت الطفرة في رفع أرباح معظم شركات الطيران الأمريكية، حيث أدت الطاقة الفائضة للصناعة إلى تقويض قوة التسعير. أظهرت بيانات من شركة سيريوم الاستشارية أن شركات الطيران الكبرى خصصت حوالي 6% مقاعد إضافية في السوق المحلية هذا الشهر مقارنة بالعام السابق.
إنه له تأثير مخفف على أسعار تذاكر الطيران. بلغ متوسط سعر تذكرة الذهاب والإياب لرحلة داخلية أمريكية 543 دولارًا في مايو، بانخفاض 1٪ على أساس شهري و3٪ عن العام السابق، وفقًا لبيانات من شركة Airlines Reporting Corporation (ARC).
خفضت شركتا أمريكان إيرلاينز وساوث ويست توقعاتهما للإيرادات في الربع الثاني، بسبب ضغوط الخصم.
وبينما كان من المتوقع أن يؤدي النقص في الطائرات بسبب مشكلات الإنتاج والمحركات إلى ارتفاع أسعار الرحلات الجوية، يقول مسؤولون في الصناعة ومحللون إن اندفاع شركات الطيران للاستفادة من الطلب على السفر قد تسبب في زيادة الطاقة الاستيعابية. ويكون التأثير أكثر وضوحًا على أسعار التذاكر للمقصورات الرئيسية.
وكانت إيرادات دلتا من المقصورات الرئيسية، والتي تولد حوالي 49٪ من إيرادات الركاب، ثابتة في ربع يونيو. وفي المقابل، ارتفعت إيرادات المقصورات الفاخرة بنسبة 10% على أساس سنوي.
تقوم العديد من شركات النقل المحلية الآن بإعادة صياغة شبكاتها وخفض قدرتها لحماية قوتها التسعيرية.
وتتوقع دلتا أن يتراوح نمو سعة المقاعد السنوية لديها ما بين 5% إلى 6% في الربع الثالث، مقارنة بنمو قدره 8% في الربع الثاني. ومع ذلك، من المتوقع أن يؤدي الاعتدال في نمو القدرات إلى رفع تكاليف التشغيل غير الوقودية بنسبة 1% إلى 2% على أساس سنوي.
وقالت شركة الطيران إن إيراداتها تراجعت في ربع يونيو بسبب الألعاب الأولمبية المقبلة في باريس. ويتوقع المحللون ومسؤولو الصناعة أن يستمر التأثير في الربع الحالي حيث أن التكاليف المرتفعة والمخاوف المتعلقة بالسلامة تثني العديد من المسافرين الدوليين عن زيارة العاصمة الفرنسية.
وفي الأسبوع الماضي، حذرت شركة الخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم من خسارة تتراوح بين 160 مليون إلى 180 مليون يورو (173 مليون دولار إلى 194.81 مليون دولار) في إيرادات وحدتها بين يونيو وأغسطس، قائلة إن الأسواق الدولية تتجنب باريس.
وتتوقع دلتا أن تسجل هامش تشغيل يتراوح بين 11% و13% في الربع الثالث، مع زيادة في الإيرادات تتراوح بين 2% و4% على أساس سنوي.
وأعلنت عن ربح معدل قدره 2.36 دولار للسهم في الربع الثاني، وذلك تمشيا مع تقديرات المحللين. وأكدت الشركة من جديد توقعاتها لربح يتراوح بين 6 إلى 7 دولارات للسهم الواحد في عام 2024 مع تدفق نقدي حر يتراوح بين 3 و4 مليارات دولار.
(1 دولار = 0.9240 يورو)
