تيسلا تؤجل إطلاق سيارة أجرة آلية إلى أكتوبر بدلاً من أغسطس، حسبما ذكرت بلومبرج نيوز

(رويترز) – ذكرت بلومبرج نيوز يوم الخميس نقلا عن أشخاص مطلعين على القرار أن شركة تسلا تؤجل إطلاق سيارة أجرة روبوتية لمدة شهرين تقريبا حتى أكتوبر تشرين الأول حيث طُلب من فريق التصميم إعادة صياغة بعض عناصر السيارة.

انخفضت أسهم تيسلا (NASDAQ:)، التي تراهن على السيارات ذاتية القيادة على السيارات الأقل تكلفة، بأكثر من 6٪ بعد الأخبار، منهية 11 جلسة متتالية من المكاسب التي دفعت السهم للارتفاع بنسبة 44٪.

ولم ترد تسلا على الفور على طلب رويترز للتعليق.

وكان ماسك قد أعلن عن الكشف عن سيارة أجرة آلية في 8 أغسطس، بعد أن ذكرت رويترز في 5 أبريل أن تيسلا ألغت سيارتها الرخيصة التي وعدت بها منذ فترة طويلة وستواصل تطوير سيارة أجرة آلية ذاتية القيادة على نفس منصة المركبات الصغيرة.

“لقد كانت تيسلا تمارس هذه اللعبة منذ ما يقرب من عقد من الزمن، وكانت واعدة “العام المقبل، العام المقبل”. ولم أر أي مؤشر على أن تيسلا… تسير على الطريق الصحيح لنشر هادف لنوع نظام القيادة الآلي الذي ابتكرته تيسلا”. وقال براينت ووكر سميث، أستاذ القانون بجامعة كارولينا الجنوبية، والذي يتمتع بخبرة في قانون المركبات ذاتية القيادة، “لقد وعدنا باستمرار”.

وباستثناء الإعلان عن موعد الكشف عن الروبوت، فقد قدم ماسك الحد الأدنى من التفاصيل حول روبوتاكسي حتى الآن. لقد قال فقط أن بعض المركبات ستكون مملوكة ومدارة من قبل شركة تيسلا، في حين أن بعضها الآخر سيكون مملوكًا لأفراد ولكن سيتم تأجيرها على شبكة تيسلا.

قال محللون وخبراء الصناعة إن السباق لتطوير أنظمة القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الآلية سيكون شاقًا وسيستغرق سنوات حيث تواجه التكنولوجيا عقبات هندسية وتنظيمية.

“أعتقد أن حدث (الإطلاق) سيكون مخيبا للآمال لأننا على الأرجح سنحصل على سيارة CyberTaxi، وليس RoboTaxi. من المحتمل أن يتم الكشف عن مبالغة أخرى. لن يتمكن أحد من حياكة الجوارب في طريقه إلى العمل أو القيلولة بينما قال كريج إيروين، كبير محللي الأبحاث في Roth MKM، “إن السيارة تنقلك إلى القواعد النحوية”.

ويركز ماسك على الذكاء الاصطناعي، وبرامج القيادة الذاتية، والتاكسي الآلي، والروبوت البشري المسمى أوبتيموس، لمكافحة التباطؤ في مبيعات السيارات الكهربائية، التي تولد أكثر من 80% من إيرادات تسلا الفصلية.

وقال في المؤتمر الهاتفي لأرباح الربع الأول للشركة في أبريل إن تيسلا ستقدم “نماذج جديدة” بحلول أوائل عام 2025 باستخدام منصاتها وخطوط الإنتاج الحالية.

خلال المكالمة، حدد رؤى طموحة لتنويع أعمال تسلا إلى الذكاء الاصطناعي، والروبوتات البشرية، وتشغيل أسطول من ملايين المركبات ذاتية القيادة – وكلها تعتمد على منتجات البرمجيات والأجهزة التي لم تطورها شركة صناعة السيارات بالكامل بعد.

وقال مصدر لرويترز إن الملياردير زار بكين في أبريل في زيارة غير معلنة لمناقشة طرح برنامج القيادة الذاتية الكامل وأذونات نقل البيانات الأخرى.