صانعو توربينات الرياح في الصين ينتقلون إلى أوروبا مع تصاعد التوترات التجارية بواسطة رويترز

بقلم ريهام الكوسا وكريستوف ستيتز ونينا تشيستني
برلين/فرانكفورت/لندن (رويترز) – حصل صانعو توربينات الرياح الصينيون هذا الشهر على أول طلبية لهم في ألمانيا، في الوقت الذي يكتسبون فيه زخما في السوق الأوروبية ويزيدون من قلق الصناعة في الاتحاد الأوروبي من أنها تواجه تهديدا وجوديا.
وتتصاعد التوترات بين بكين وبروكسل، أكبر سوقين لطاقة الرياح في العالم، حيث أطلقت المفوضية الأوروبية، السلطة التنفيذية للاتحاد الأوروبي، تحقيقاً حول ما إذا كان اللاعبون الصينيون يتمتعون بإعانات غير عادلة.
وتعاني أوروبا من تجربة صناعة الطاقة الشمسية منذ أكثر من عقد من الزمان عندما اتخذ صناع السياسات إجراءات محدودة للحد من الواردات الصينية وانهارت العديد من الشركات المصنعة الأوروبية.
وتمثل شركات التصنيع الصينية Goldwind وMingyang Smart Energy وWindey حتى الآن أقل من 1% من طاقة الرياح في أوروبا، لكن طلباتها بلغت 1.2 جيجاوات في عام 2023 وحده، حسبما تظهر بيانات WindEurope. لقد استغرق الأمر في السابق عقدًا من الزمن لتثبيت هذا المجلد.
وحتى الآن هذا العام، وصلت الطلبيات الأوروبية على التوربينات الصينية الصنع إلى 546 ميجاوات.
يتضمن ذلك طلبًا في بداية هذا الشهر من شركة المشاريع Luxcara في ألمانيا مع شركة Mingyang لتوربينات الرياح بقدرة إجمالية تبلغ 296 ميجاوات. وكانت هذه أول طلبية لتوربينات صينية الصنع من أكبر اقتصاد في أوروبا، وقالت الحكومة الألمانية إنها ستدرس القرار عن كثب.
ويقول مسؤولو الصناعة الأوروبيون إن الصين قد تكون في أوروبا لتبقى.
وقال ولفرام أكستهيلم، المدير الإداري لاتحاد طاقة الرياح الألماني “بمجرد أن تفتح الباب، لا يمكنك إغلاقه مرة أخرى”، مضيفا أن الطاقة الفائضة تعني أن المنافسين الصينيين يسعون إلى إغراق السوق الأوروبية.
ولم تعلق أي من الشركات على مزاعم ممثلي الصناعة الأوروبية بأن المصنعين الصينيين يقدمون حوافز، مثل المدفوعات المؤجلة، وأسعار أقل بنسبة تصل إلى 50% من أسعار المنافسين الأوروبيين.
ووفقاً للمجلس العالمي لطاقة الرياح، فإن الصين لديها قدرة إنتاجية تبلغ نحو 82 جيجاوات، أي أكثر من قدرة السوق المحلية على استيعابها في العام الماضي وما يقرب من أربعة أضعاف قدرة أوروبا.
وقالت جمعية طاقة الرياح الصينية إن أوروبا بحاجة إلى شراء معدات من الصين، وإن الفشل في القيام بذلك سيعرض أهداف التوسع في الاتحاد الأوروبي للخطر “في مواجهة فجوة قدرة إنتاج طاقة الرياح في أوروبا”.
زيارة للصين
لقد تجنب كبار مطوري مشاريع طاقة الرياح، مثل EnBW وBayWa، حتى الآن استخدام التوربينات الصينية.
وفي منشور على موقع LinkedIn في أوائل شهر يوليو، قال رئيس شركة الرياح البحرية في RWE، سفين أوتيرموهلين، إنه زار منشآت الإنتاج في Mingyang للحصول على فهم أفضل لمنتجاتها. تمت الزيارة في نهاية شهر يونيو.
وقالت آر دبليو إي، ثاني أكبر مطور لمزارع الرياح البحرية في العالم، لرويترز إنها تريد مواصلة العمل مع الشركات القائمة.
ومع ذلك، فإن النمو القوي في السوق يعني أنها بحاجة إلى فهم ما إذا كان الموردون الآسيويون “قادرون على تلبية متطلباتنا فيما يتعلق بالتكنولوجيا والجودة والسلامة وفعالية التكلفة”.
وقالت لوكسكارا إن شركة Mingyang هي الشركة الوحيدة التي ستضمن تسليم نموذج بقدرة 18.5 ميجاوات بحلول عام 2028.
يمكن لتوربين بحري بقدرة 18 ميجاوات أن ينتج طاقة كافية لتزويد أكثر من 30 ألف أسرة.
ويتجلى طموح الشركات الصينية في حجم إنتاجها. وتصنع شركة مينجيانج توربينات بحرية يبلغ قطر دوارها 260 مترًا، وهي من بين الأكبر في الصناعة.
هل ستبدأ الصين بالإنتاج في أوروبا؟
وعلى الرغم من التحدي المتمثل في شحن المعدات العملاقة، فإن شركة مينجيانج ومعظم صانعي التوربينات الصينيين الآخرين ليس لديهم مرافق إنتاج في أوروبا.
Vensys، قسم من Goldwind هو استثناء. وقالت لرويترز في يونيو حزيران إنها تخطط لإنتاج نموذج لشفرة توربينات رياح بطول 86 مترا في مصنعها في فيريرا بإسبانيا دون تقديم مزيد من التفاصيل.
استحوذت مجموعة Zhenshi Holding Group في مارس على مصنع إيرباص في إسبانيا لتصنيع شفرات توربينات الرياح، وفقًا لشركة العقارات Colliers، التي قدمت المشورة بشأن الصفقة.
وقالت إيفجينيا جوليشيفا، نائب الرئيس للاستراتيجية والعمليات في شركة ONYX Insight، وهي شركة تكنولوجيا متجددة تساعد في خدمة توربينات الرياح، إن الشركات ستحتاج إلى الإنتاج المحلي. وبدونها، سيواجهون صعوبة في صيانة المعدات دون شحن الأجزاء لمسافات طويلة.
وقالت شركة ساني الصينية لتصنيع توربينات الرياح العام الماضي إنها تدرس بناء مصنع لتوربينات الرياح في أوروبا. وقد قامت بتعيين مديرين تنفيذيين سابقين من شركتي Siemens Gamesa وNordex لتعزيز فريقها المحلي، حسبما أظهرت ملفات تعريف LinkedIn المحدثة.
لم يكن ساني متاحًا للتعليق على هذه القصة ورفضت جولدويند وزينشي التعليق.
وقالت مينغيانغ إن المنافسة الصينية مفيدة لأوروبا، على الرغم من أنها تدرك أن الجميع لن يرحبوا بها.
وقال تشانج تشي ينج كبير مسؤولي التكنولوجيا في مينجيانج لرويترز “بعض المنافسين… لا يريدون لنا أن نكون في أوروبا. هذا أمر مفهوم”.
“إذا طلب الغرب توربيناتنا فسنكون هناك”.
(1 دولار = 0.9173 يورو)