نيسان وهوندا تدرسان الشراكة في مجال البرمجيات والبنية التحتية للشحن، بحسب ما نقلته رويترز
طوكيو (رويترز) – شركات صناعة السيارات اليابانية نيسان (OTC:) موتور و هوندا (NYSE:) قالت الصحيفة يوم الخميس إن شركة موتور تفكر في استخدام برامج السيارات الموحدة والعمل معًا على شحن السيارات الكهربائية، وهي خطوات يمكن أن تقلل من تكاليفها.
وقالت نيسان وهوندا في مارس/آذار الماضي، إنهما تدرسان إقامة شراكة استراتيجية لإنتاج مكونات السيارات الكهربائية في سعيهما للحصول على موطئ قدم أكبر في السوق العالمية للسيارات التي تعمل بالبطاريات، والتي من المتوقع أن تنمو خلال السنوات المقبلة.
وكانت ثالث وثاني أكبر شركات صناعة السيارات في اليابان تتطلع إلى تطوير نظام التشغيل الذي يتحكم في السيارات بشكل مشترك في محاولة لخفض التكاليف، وفقًا لصحيفة نيكي، التي لم تذكر من أين حصلت على المعلومات.
وقالت نيكي إن نيسان وهوندا يمكن أن تعملا معًا أيضًا لتعزيز البنية التحتية للشحن لزيادة قدرتها التنافسية في السيارات الكهربائية، مضيفة أنه من المعتقد أنهما تفكران في التعاون في ستة مجالات كجزء من شراكتهما المحتملة.
وقال ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان، في مارس/آذار، إنهم منفتحون على العمل معًا في أي منطقة، سواء في اليابان أو في الخارج.
ولم يرد ممثلو نيسان وهوندا على الفور على طلبات رويترز للتعليق على تقرير نيكي.
تواجه نيسان، التي كانت رائدة في مجال السيارات الكهربائية في السوق الشامل مع Leaf في عام 2010، وهوندا تهديدًا متزايدًا في سوق السيارات الكهربائية العالمية الشرسة بشكل متزايد، بما في ذلك من أمثال Tesla (NASDAQ:) وشركات صناعة السيارات الصينية والكورية الجنوبية.
وقد تضررت شركتا صناعة السيارات اليابانيتان بشدة في السوق الرئيسية في الصين بسبب تحول المستهلكين إلى السيارات الكهربائية منخفضة السعر والمحملة بالبرمجيات والتي تنتجها العلامات التجارية الصينية مثل BYD (SZ :).
