مال و أعمال

UAW تلتزم بمبلغ 40 مليون دولار لتنظيم عمال بطاريات السيارات والمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة بواسطة رويترز

[ad_1]


© رويترز. العلم الأمريكي يرفرف أمام شعار نقابة عمال السيارات المتحدة على واجهة دار التضامن UAW في ديترويت، ميشيغان، 8 سبتمبر 2011. رويترز / ريبيكا كوك / صورة ملف

بقلم ديفيد شيبردسون وكاناكي ديكا

واشنطن (رويترز) – قالت نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) يوم الأربعاء إنها ستلتزم بمبلغ 40 مليون دولار لتنظيم عمال السيارات وبطاريات السيارات الكهربائية غير النقابيين في الولايات المتحدة على مدى العامين المقبلين.

قالت UAW في نوفمبر إنها أطلقت حملة هي الأولى من نوعها لتنظيم قطاع السيارات غير النقابي بأكمله علنًا في الولايات المتحدة بعد أن ساعدت الإضرابات العمال على الفوز بعقود جديدة قياسية مع شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة.

تمثل UAW حوالي 146.000 عامل في شركة ديترويت 3 وحوالي 800 في مصنع بطاريات مشترك في ولاية أوهايو. هناك أكثر من عشرة مصانع بطاريات أمريكية إضافية قيد التنفيذ تويوتا (NYSE:)، بي إم دبليو (ETR:)، مرسيدس بنز (OTC:)، هوندا (NYSE 🙂 وغيرها.

وقالت UAW إن الوظائف “ستكمل، وفي بعض الحالات تحل محل وظائف توليد القوة الحالية في صناعة السيارات. ومن خلال جهد تنظيمي جديد ضخم، سيكافح العمال للحفاظ على المعايير في صناعة البطاريات الناشئة ورفعها”.

في أبريل، قال UAW إن العضوية ارتفعت بنسبة 3٪ في عام 2022 إلى 383000، وهو انخفاض كبير عن أعلى مستوى له عند 1.5 مليون في عام 1979.

لقد جعلت النقابة تنظيم العمال في مصانع البطاريات المشتركة مع شركات صناعة السيارات في ديترويت الثلاثة، والتي تقوم جميعها ببناء مصانع البطاريات المشتركة، أولوية قصوى. في ديسمبر 2022، صوت العاملون في مصنع تصنيع خلايا بطاريات Ultium المشترك لشركة General Motors (NYSE:) وشركة LG Energy في شمال شرق أوهايو بأغلبية ساحقة للانضمام إلى UAW.

ويأتي التركيز على عمال البطاريات في الوقت الذي تنفق فيه شركات صناعة السيارات مليارات الدولارات لتحويل حصة متزايدة من إنتاجها من نماذج الاحتراق الداخلي إلى السيارات الكهربائية.

جعل رئيس UAW شون فاين زيادة الأجور والاعتراف النقابي لعمال مصنع البطاريات المستقبليين أولوية قصوى في المحادثات مع جنرال موتورز وفورد (NYSE:) والشركة الأم لشركة كرايسلر Stellantis (NYSE 🙂

قالت UAW في نوفمبر إنها خلال محادثات العقد “حصلت على التزامات من جميع شركات صناعة السيارات الثلاث التي ستجلب الآلاف من وظائف السيارات الكهربائية والبطاريات بموجب الاتفاقيات الوطنية للاتحاد”.

في أغسطس/آب، وافقت شركة Ultium في ولاية أوهايو على زيادة أجور العمال في مصنعها في أوهايو بنسبة 25% في المتوسط ​​بعد أن انتقد بعض أعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي المنشأة لأنها تدفع للعمال مبلغًا زهيدًا يصل إلى 16 دولارًا في الساعة.

أعلنت UAW عن حملات في 13 شركة صناعة سيارات غير نقابية، بما في ذلك Tesla (NASDAQ:)، Toyota، Hyundai (OTC:)، Rivian (NASDAQ:)، Nissan (OTC:)، BMW . وتقول النقابة إن أكثر من 10 آلاف عامل وقعوا على بطاقات للانضمام.

وقالت UAW في بيان لها، إنه في السنوات القليلة المقبلة، من المتوقع أن تضيف صناعة بطاريات السيارات الكهربائية عشرات الآلاف من الوظائف في جميع أنحاء البلاد.

وقالت النقابة: “من خلال جهد تنظيمي جديد ضخم، سيكافح العمال من أجل الحفاظ على المعايير في صناعة البطاريات الناشئة ورفعها”.

[ad_2]

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى