ومن المتوقع أن يتم تشغيل المنشأة الجديدة في أوائل عام 2026.
وود ديل، إلينوي., 5 أبريل 2024 / بي آر نيوزواير / — بدأت شركة AAR CORP (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: AIR)، الشركة الرائدة في مجال توفير خدمات الطيران للمشغلين التجاريين والحكوميين، وعمال الصيانة والإصلاح والإصلاح، ومصنعي المعدات الأصلية، في توسيع منشأة الصيانة والإصلاح والتجديد الخاصة بها في مدينة أوكلاهوما في وقت سابق من اليوم.
أكثر من 150 ممثلًا من AAR (NYSE:)، خطوط ألاسكا الجويةوحكومة الولاية والحكومات المحلية والمنظمات الشريكة التي تدعم الجهود المتجمعة للاحتفال بوضع حجر الأساس لمنشأة AAR الجديدة المكونة من ثلاثة فتحات والتي يتم بناؤها بجوار المنشأة الحالية للشركة في مطار ويل روجرز (NYSE:) العالمي.
تم تصميم المنشأة الجديدة لتوفر لشركة AAR مساحة إضافية تزيد عن 80.000 قدم مربع من حظيرة الطائرات والمستودعات لاستيعاب جميع طرازات 737، بما في ذلك طائرات 737-10. نمو AAR في مدينة أوكلاهوما يدعم التزام الصيانة الموسع مؤخرًا من خطوط ألاسكا الجوية، أحد العملاء الكرام لشركة AAR لأكثر من 20 عامًا. من المتوقع أن يتم تشغيل منشأة MRO الجديدة لهيكل الطائرة في يناير من عام 2026.
تم توفير تمويل كبير للمشروع من خلال منحة مضمونة من قبل أوكلاهوما المشرعين، ومن المتوقع أن يتم تمويل الرصيد من خلال امتيازات الإيجار من المطار.
وشملت المتحدثين في الاحتفال الرائد جون م. هولمز، رئيس مجلس الإدارة والرئيس والمدير التنفيذي لشركة AAR؛ دون رايت, خطوط ألاسكا الجوية نائب الرئيس للصيانة والهندسة؛ جرايسون أرديز، مدير الدولة لجنة الطيران في أوكلاهوما; الملازم الحاكم مات بينيل; عضو مجلس الشيوخ بول روزينو; جيف سيمور ل غرفة التجارة بمدينة أوكلاهوما الكبرى ” النمو الإقتصادي؛ تيري سالمون، رئيساً لل صندوق مطار مدينة أوكلاهوما; و جيف مولدر, مدينة أوكلاهوما مدير المطارات.
شارك هولمز قائلاً: “لقد أصبح الإنجاز اليوم ممكنًا بفضل الجهود التعاونية عبر جميع أنحاء العالم AAR و خطوط ألاسكا الجوية، شراكات مع صندوق مطار مدينة أوكلاهوما، وممثلي الدولة والمحليين المتحمسين لتوسيع نطاق الطيران في أوكلاهوما. نحن متحمسون بشكل خاص لإنشاء 200 وظيفة إضافية بدوام كامل مع AAR، والتي نتوقع أن يتم ملؤها من خلال المدارس الفنية المحلية وشركاء تنمية القوى العاملة الذين يخلقون الفرص من خلال البرمجة التي تركز على الطيران، مثل اختر الفضاء الجوي“.
“صندوق مطار مدينة أوكلاهوما نحن متحمسون للدخول في شراكة مع AAR لتوسيع عمليات الصيانة والإصلاح والتجديد في مطار ويل روجرز العالمي. إن هذا التوسع في عملية MRO الخاصة بـ AAR يوفر المزيد من سعة حظائر الطائرات في OKC، إلى جانب المزيد من وظائف الطيران لمجتمعنا”. جيف مولدر, أوكلاهوما سيتي مدير المطارات.
“لا يقتصر هذا الابتكار على بناء حظيرة طائرات فحسب. بل يتعلق أيضًا بتعزيز تجربة ممتازة لجميع المشاركين. تتشرف شركة JE Dunn بتقديم خبرتنا وقيادتنا في مجال البناء والشراكة مع صندوق مطار مدينة أوكلاهوما (OCAT) لدعم نمو الأعمال الذي يحدث في مدينتنا”. جيسون بيشوب، نائب رئيس جي إي دان ” مدينة أوكلاهوما، الذي يقود جهود البناء.
لمزيد من المعلومات حول AAR، قم بزيارة aarcorp.com.
حول آر
AAR هي شركة عالمية تقدم حلول ما بعد البيع في مجال الطيران والدفاع ولها عمليات في أكثر من 20 دولة. مقرها الرئيسي في شيكاغو في المنطقة، تدعم AAR العملاء التجاريين والحكوميين من خلال أربعة قطاعات تشغيلية: توريد قطع الغيار، والإصلاح والهندسة، والحلول المتكاملة، والخدمات الاستكشافية. يمكن العثور على معلومات إضافية على aarcorp.com.
|
يحتوي هذا البيان الصحفي على بعض البيانات المتعلقة بالنتائج المستقبلية، وهي بيانات تطلعية كما هو محدد في قانون إصلاح التقاضي للأوراق المالية الخاصة لعام 1995، مما يعكس توقعات الإدارة بشأن الظروف المستقبلية، بما في ذلك توسيع منشأة MRO التابعة للشركة في مدينة أوكلاهوماوتوقيت هذا التوسع وتمويله، وإنشاء وظائف إضافية فيما يتعلق بهذا التوسع، والأنشطة والفوائد المتوقعة بموجب التزام الصيانة مع خطوط ألاسكا الجوية. يمكن أيضًا تحديد البيانات التطلعية لأنها تحتوي على كلمات مثل “نتوقع”، و”نعتقد”، و”نستمر”، و”يمكن”، و”نقدر”، و”نتوقع”، و”يتوقع”. “” تنوي، “” من المحتمل، “” قد، “” ربما، “” خطة، “” المحتملة، “” التنبؤ، “” المشروع، “” يسعى، أو ينبغي، أو يستهدف، أو سوف، أو سوف، أو ما شابه ذلك من الألفاظ ونفي تلك المصطلحات. تستند هذه البيانات التطلعية إلى معتقدات إدارة الشركة، بالإضافة إلى الافتراضات والتقديرات المستندة إلى المعلومات المتاحة حاليًا للشركة وتخضع لبعض المخاطر والشكوك التي قد تتسبب في اختلاف النتائج الفعلية ماديًا عن النتائج التاريخية أو تلك المتوقعة. لمناقشة هذه المخاطر والشكوك وغيرها، يرجى الرجوع إلى “عوامل الخطر” في تقريرنا السنوي الأخير وفقًا للنموذج 10-K والتقارير ربع السنوية اللاحقة للنموذج 10-Q. إذا تحقق واحد أو أكثر من هذه المخاطر أو الشكوك بشكل سلبي، أو إذا ثبت أن الافتراضات أو التقديرات الأساسية غير صحيحة، فقد تختلف النتائج الفعلية ماديًا عن تلك الموصوفة. من الصعب أو من المستحيل التنبؤ بهذه الأحداث والشكوك بدقة، والعديد منها خارج عن سيطرة الشركة. لا تتحمل الشركة أي التزام بتحديث أي بيانات تطلعية لتعكس الأحداث أو الظروف بعد تاريخ هذه البيانات أو لتعكس وقوع أحداث متوقعة أو غير متوقعة.
|
اتصال:
الفريق الإعلامي
التسويق والاتصالات المؤسسية
+1-630-227-5100
Editor@aarcorp.com
