حصرياً: الصين تؤوي سفينة مرتبطة بعمليات نقل الأسلحة بين كوريا الشمالية وروسيا، حسبما تظهره صور الأقمار الصناعية بواسطة رويترز

بقلم مايكل مارتينا وديفيد برونستروم

واشنطن (رويترز) – أظهرت صور الأقمار الصناعية التي حصلت عليها رويترز أن الصين توفر مرساة لسفينة شحن روسية خاضعة لعقوبات أمريكية ومتورطة في عمليات نقل أسلحة كورية شمالية إلى روسيا، مع تزايد المخاوف الأمريكية بشأن دعم بكين لحرب موسكو في أوكرانيا.

وقال المعهد الملكي للخدمات المتحدة البريطاني (RUSI) إن السفينة الروسية أنغارا، التي نقلت منذ أغسطس 2023 آلاف الحاويات إلى الموانئ الروسية التي يعتقد أنها تحتوي على ذخائر كورية شمالية، راسية في حوض بناء السفن الصيني في مقاطعة تشجيانغ الشرقية منذ فبراير.

ويسلط وجود السفينة في الميناء الصيني الضوء على التحديات التي تواجه الولايات المتحدة وحلفائها في محاولتهم خنق الدعم العسكري والاقتصادي لروسيا.

ومع تعرض أوكرانيا لهجوم روسي متجدد ونقص الذخيرة، أصدر المسؤولون الأمريكيون تحذيرات صارخة بشكل متزايد بشأن ما يقولون إنها مساعدة الصين في إعادة بناء الجيش الروسي بعد النكسات المبكرة في حرب أوكرانيا.

ومن المتوقع أن يتصدر هذا الدعم جدول الأعمال هذا الأسبوع عندما يزور وزير الخارجية أنتوني بلينكن بكين.

وقال كيرت كامبل، وهو الدبلوماسي الثاني في وزارة الخارجية، هذا الشهر إن واشنطن لن “تجلس مكتوفة الأيدي” إذا زادت بكين دعمها لموسكو.

وقال متحدث باسم وزارة الخارجية الأمريكية إن الوزارة على علم بـ “تقارير موثوقة ومفتوحة المصدر” تفيد بأن السفينة Angara راسية حاليًا في ميناء صيني، وقد أثارت القضية مع السلطات الصينية.

وقال المسؤول: “ندعو جميع الدول الأعضاء إلى الوفاء بالتزاماتها بموجب قرار مجلس الأمن رقم 2397″، في إشارة إلى قرار الأمم المتحدة الذي يقيد التجارة مع كوريا الشمالية ويطالب دول الأمم المتحدة بإلغاء تسجيل أي سفن متورطة في أنشطة غير مشروعة.

وقال المتحدث: “عندما يجتمع الوزير بلينكن مع نظرائه في جمهورية الصين الشعبية هذا الأسبوع، فإنه سيتناول مجموعة من المخاوف، بما في ذلك حرب روسيا ضد أوكرانيا والعلاقات بين روسيا وكوريا الديمقراطية”، في إشارة إلى الصين وكوريا الشمالية بالأحرف الأولى من أسمائهما الرسمية.

وأظهرت صور الأقمار الصناعية التي حصل عليها المعهد الملكي للخدمات المتحدة (RUSI) في الأشهر الأخيرة من شركات بما في ذلك شركة Planet Labs PBC لتصوير الأرض ومقرها سان فرانسيسكو، أنغارا رست في حوض تشوشان شينيا لبناء السفن في تشجيانغ، والتي تقول على موقعها على الإنترنت إنها أكبر شركة خاصة لإصلاح السفن في الصين.

تم التعرف على السفينة من خلال جهاز الإرسال والاستقبال الفريد لنظام التعرف الآلي (AIS) الذي تم تشغيله لفترة وجيزة، لأسباب تتعلق بالسلامة على الأرجح، أثناء إبحارها في منطقة مزدحمة من مضيق كوريا في طريقها إلى الصين.

وقال المعهد الملكي للخدمات المتحدة إنه قبل وصول السفينة إلى الصين في التاسع من فبراير/شباط، لإجراء إصلاحات أو صيانة على ما يبدو، رست السفينة “أنجارا” في يناير/كانون الثاني في موانئ كوريا الشمالية وروسيا مع إيقاف تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها. وتوقف الإرسال مرة أخرى بعد وقت قصير من وصوله إلى الصين.

ما لا يقل عن 11 رحلة إلى روسيا

أجرت السفينة، التي فرضت عليها الولايات المتحدة عقوبات في مايو 2022، ما لا يقل عن 11 عملية تسليم بين ميناء راجين الكوري الشمالي والموانئ الروسية اعتبارًا من أغسطس 2023، وفقًا لـ RUSI، التي كانت تتتبع تحركاتها كجزء من مشروع لاستخدام المصدر المفتوح. بيانات لرصد شبكات التهرب من العقوبات في كوريا الشمالية

وقالت سفارة الصين في واشنطن إنها ليست على علم بالتفاصيل المتعلقة بأنجارا، لكن الصين “تعارض دائما العقوبات الأحادية والولاية القضائية طويلة المدى التي ليس لها أي أساس في القانون الدولي أو تفويض من مجلس الأمن”.

وقالت وزارة الخارجية الصينية أيضًا إنه ليس لديها معلومات حول هذا الأمر.

وقالت الولايات المتحدة وعشرات الدول الأخرى في وقت سابق من هذا العام إن عمليات نقل الأسلحة الكورية الشمالية إلى روسيا تنتهك “بشكل صارخ” العديد من قرارات مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة.

وقال جوزيف بيرن، وهو زميل باحث في المعهد الملكي للخدمات المتحدة، إن الحكومة الصينية يجب أن تعلم أن السفينة الخاضعة للعقوبات الأمريكية رست في حوض بناء السفن التابع لها.

وقال بيرن: “إذا سمحت (للأنغارا) بالإبحار خارج الميناء دون تفتيش وتم إصلاحها حديثا، فهذا يظهر أن الصين لن تتخذ على الأرجح أي إجراء بشأن هذه السفن الروسية”.

طلبت واشنطن مرارًا وتكرارًا من الصين عدم مساعدة جهود موسكو الحربية منذ الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا في فبراير 2022، والذي جاء بعد أسابيع فقط من إعلان روسيا والصين عن “شراكة بلا حدود”.

وانتقد بلينكن الأسبوع الماضي الدعم الصيني لصناعة الدفاع الروسية، قائلا إن بكين هي حاليا المساهم الرئيسي في حرب موسكو في أوكرانيا من خلال توفيرها للمكونات الحيوية للأسلحة.

ولم تستجب وزارة الخارجية الروسية وشركة تشوشان شينيا لبناء السفن لطلبات التعليق على السفينة أنغارا.

ويقول الموقع الإلكتروني للشركة إن عملائها يأتون من جميع أنحاء آسيا وأوروبا والولايات المتحدة، وأن لديها “تعاونًا استراتيجيًا” مع شركات الشحن العالمية، بما في ذلك شركة ميرسك وشركة إيفرجرين مارين التايوانية، بالإضافة إلى شراكات مع شركات التكنولوجيا الأوروبية.

وقد رفضت كل من روسيا وكوريا الشمالية مرارًا وتكرارًا الانتقادات بشأن شحنات الأسلحة المزعومة. وتقول موسكو إنها ستطور علاقاتها مع أي دولة تريدها، وإن تعاونها مع بيونغ يانغ لا يتعارض مع الاتفاقيات الدولية.

وقال كامبل خلال فعالية في واشنطن يوم الاثنين إن الشراكة المتنامية بين الصين وكوريا الشمالية مع روسيا “تتعارض” مع المصالح الأمنية الأمريكية في أوروبا ومنطقة المحيطين الهندي والهادئ.