قائد البحرية الأوكرانية يقول إن روسيا تخسر مركزها في شبه جزيرة القرم في البحر الأسود بواسطة رويترز

بقلم توم بالمفورث

أوديسا (أوكرانيا) (رويترز) – قال قائد البحرية الأوكرانية إن أسطول البحر الأسود التابع للبحرية الروسية اضطر إلى إعادة تمركز جميع سفنه الحربية الجاهزة للقتال تقريبا من شبه جزيرة القرم المحتلة إلى مواقع أخرى، وإن مركزه البحري الرئيسي أصبح غير فعال بسبب هجمات كييف. .

وقال نائب الأميرال أوليكسي نيزبابا إن الضربات الصاروخية والبحرية الأوكرانية بطائرات بدون طيار تسببت في أضرار جسيمة لقاعدة سيفاستوبول، وهي مركز لوجستي للإصلاحات والصيانة والتدريب وتخزين الذخيرة من بين وظائف مهمة أخرى لروسيا.

وقال نيزبابا لرويترز في مقابلة نادرة في مدينة أوديسا الساحلية قبل يوم البحرية الأوكرانية يوم الأحد “لقد تم تأسيسهم على مدى عقود عديدة، وربما قرون. ومن الواضح أنهم يفقدون الآن هذا المركز”.

وبعد مرور أكثر من 28 شهرا على الغزو الروسي واسع النطاق، وجهت كييف سلسلة من الضربات الموجعة لموسكو في البحر الأسود على الرغم من أن القوات البرية الأوكرانية في موقف دفاعي عبر جبهة مترامية الأطراف.

فقد استخدمت أوكرانيا، التي لا تملك سفناً حربية كبرى تحت تصرفها، زوارق بحرية غير مأهولة ومملوءة بالمتفجرات لاستهداف السفن الروسية، وقصفت منشآت الأسطول وأهدافاً عسكرية أخرى في شبه جزيرة القرم بصواريخ ستورم شادو وصواريخ ATACM.

وقال: “لقد قام العدو بنقل جميع السفن الرئيسية الجاهزة للقتال من القاعدة الرئيسية لأسطول البحر الأسود، ويتم الاحتفاظ بالسفن في نوفوروسيسك، وبعضها محفوظ في بحر آزوف”.

وأضاف أن قاعدة نوفوروسيسك البحرية الروسية على ساحلها الشرقي على البحر الأسود تفتقر إلى المرافق الواسعة الموجودة في سيفاستوبول في شبه جزيرة القرم، والتي كانت بمثابة موقع تخزين وتحميل لصواريخ كروز التي تستخدمها السفن الحربية الروسية لشن ضربات جوية على أوكرانيا.

وقال “أفهم أنهم يحاولون الآن حل هذه المشكلة في نوفوروسيسك”، واصفا ذلك بأنه “القضية الرئيسية” للأسطول.

ولم ترد وزارة الدفاع الروسية على طلب من رويترز للتعليق على تصريحات نيزبابا.

وأبلغ الرئيس فلاديمير بوتين قادة البحرية الشهر الماضي أن الأسطول الروسي تم تجديده خلال السنوات الأخيرة وأن عملية تحديث كبيرة جارية، بما في ذلك خطوات “لزيادة الاستقرار القتالي للأسطول” وتعزيزه.

وإلى جانب القاذفات الاستراتيجية ومنصات الإطلاق الأرضية، تلعب السفن الحربية والغواصات الحاملة للصواريخ دورًا مهمًا في الهجمات الصاروخية الروسية طويلة المدى المنتظمة.

وقال نيزبابا إن أوكرانيا دمرت أو ألحقت أضرارا بـ 27 سفينة بحرية، من بينها خمس قال إنها تضررت بسبب ألغام بحرية زرعتها طائرات بحرية أوكرانية بدون طيار بالقرب من خليج سيفاستوبول.

استولت موسكو على شبه جزيرة القرم من أوكرانيا وضمتها في عام 2014. وقبل فبراير/شباط 2022، استخدمت روسيا أسطولها في البحر الأسود، الذي يتكون من عشرات السفن الحربية، لبسط قوتها في البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأوسط.

طوال حرب أوكرانيا، لم تسمح تركيا، التي تسيطر على المضائق داخل وخارج البحر الأسود، للسفن الحربية بالدخول أو الخروج.

الموقف الدفاعي

وقال نيزبابا إنه في علامة على موقفهم الأكثر دفاعية، فإن بعض السفن الحربية الروسية التي نادرا ما دخلت بحر آزوف شرق شبه جزيرة القرم، تتمركز الآن هناك بانتظام.

وأظهرت بيانات المراقبة التي جمعتها البحرية الأوكرانية وقدمتها لرويترز أنه حتى 27 يونيو، كانت هناك 10 سفن حربية روسية متمركزة في بحر آزوف مقارنة بعدم وجود أي سفن حربية في عام 2023.

وأضاف أن أسطول البحر الأسود يستخدم الآن بشكل أساسي في الخدمات اللوجستية، وقدر صغير من السيطرة على الأراضي الساحلية، وإطلاق صواريخ كروز من طراز كاليبر على أوكرانيا.

وامتنع عن ذكر ما ستتضمنه خطط أوكرانيا المستقبلية في البحر الأسود.

وسمحت العمليات الأوكرانية في البحر الأسود لها بإنشاء وتأمين ممر شحن خاص بها دون موافقة روسيا بعد انسحاب موسكو من اتفاق تصدير الغذاء الذي توسطت فيه الأمم المتحدة العام الماضي أثناء الحرب.

بدأ الهجوم بالدفاعات الساحلية الأوكرانية التي سمحت لها بإجبار السفن البحرية على الابتعاد. وفي أبريل/نيسان 2022، أغرقت الصواريخ الأوكرانية المضادة للسفن السفينة “موسكفا”، السفينة الرائدة في أسطول البحر الأسود الروسي، في ضربة مهينة للكرملين.

وقال نيزبابا إنه مع إضافة الهجمات والضربات البحرية بطائرات بدون طيار، فإن السفن الحربية الروسية لا تدخل الجزء الشمالي الغربي من البحر الأسود على مساحة تبلغ حوالي 25 ألف كيلومتر مربع (9650 ميلا مربعا).

وقال إن تسليم طائرات مقاتلة أمريكية الصنع من طراز إف-16، المتوقع أن يتم قريبا، سيكون بمثابة دفعة تسمح لها بتحدي ما وصفه “بالهيمنة الكاملة” لروسيا على سماء البحر الأسود.

وأضاف: “طائرات إف-16 المزودة بالأسلحة المناسبة ستكون قادرة على إبعاد الطائرات الحربية الروسية. وسيكون الجزء الشمالي الغربي من البحر الأسود، وخاصة ممر السفن المدنية، آمنًا بنسبة 100٪ تقريبًا”.

وأضاف أن أوكرانيا ترغب في توسيع ممر الشحن الخاص بها، والذي يشمل حاليًا حركة المرور البحرية فقط من ثلاثة من موانئ أوديسا الرئيسية، ليشمل موانئ ميكولايف وخيرسون، لكن ذلك لم يكن ممكنًا.

وأشار إلى سيطرة روسيا على منطقة كينبورن سبيت، التي تمتد على طول هذا الطريق.

وأضاف أن السفن المدنية ترافقها زوارق دورية في بعض المناطق للمساعدة في الحماية من الألغام، كما وفرت الدفاعات الجوية الغطاء للموانئ والممرات.

واستقر حجم البضائع عبر الممر خلال الأشهر الستة الماضية، حيث تدير أوكرانيا قافلتين يوميتين من السفن مقارنة بقافلة واحدة في عام 2023.

(تم تصحيح هذه القصة بعد أن أوضحت البحرية أن تقول “تالف” وليس “دمرت” في الفقرة 12)