مقاتل سعودي يتطلع إلى تقديم الإثارة والمجد للجماهير في مباراة PFL ضد Bellator في الرياض
[ad_1]
جدة: سجل فريق Acciona-Sainz XE يوم الأحد أول فوز له في موسم Extreme E في الجولة الثانية من سباق Desert X Prix في جدة.
أعاد فريزر ماكونيل ولايا سانز الفوز للفريق الإسباني، متغلبين على تيمي هانسن وكاتي مونينغز من أندريتي التوكيلات اللذان استمتعا بعودة مرحب بها إلى المستوى.
احتل فريق E.ON Veloce Racing المركز الثالث مرة أخرى في المملكة العربية السعودية، حيث صعد على منصة التتويج مرتين متتاليتين متقدمًا على Rosberg X Racing الذي أنهى الترتيب في الجولة الثانية من النهائي الكبير.
النتيجة رفعت ASXE إلى المركز الثاني في ترتيب السائقين، بفارق نقطتين عن RXR الذي يتصدر قائمة المتصدرين مع استكمال E.ON Veloce Racing للمراكز الثلاثة الأولى.
“أنا سعيدة للغاية من أجل الفريق، ومن أجل لايا والجميع في جامايكا. وهذا فوز كبير وكبير. قال ماكونيل بعد الفوز: “إن الانضمام إلى هذا الفريق كان خطوة كبيرة بالنسبة لي”. “كان من الممكن أن تتاح الفرصة للعديد من الأشخاص الآخرين، ولكن تم اختياري من قبل كارلوس والفريق لأكون هنا.
“لقد رأوا شيئًا ما فيّ، وآمنوا بي، وهذا أعطاني الكثير من الثقة لأحفر بعمق قدر استطاعتي. أعيش هذه الفرصة كما لو كانت الأخيرة لي، وأتأكد من أنني أستطيع صنع اسم لنفسي وللفريق. لقد كان كارلوس بطلاً بالنسبة لي أثناء نشأتي، لذا فإن السباق بالنسبة له هو شعور رائع. لقد كانت عطلة نهاية الأسبوع الأولى جيدة جدًا.”
وأضاف: “بالأمس لم نحصل على ما أردناه، لكن هذه الأشياء يمكن أن تحدث عندما تضغط. نحن هنا للفوز، وليس لنكون في المركز الثاني أو الثالث، والجميع في فريق Acciona-Sainz XE يبذلون كل ما في وسعهم لتحقيق هذا الهدف. سأستمتع بهذا الفوز بقدر ما أستطيع. إنها استراحة طويلة الآن حتى الجولة التالية، لكننا سنخوض كل شيء لتحليل ما فعلناه بشكل صحيح وما فعلناه من خطأ. سنحمل الإيجابيات ونعمل على السلبيات”.
قال سانز، زميل ماكونيل: “أنا سعيد للغاية. كانت نهاية هذا الأسبوع معركة صعبة لأن الوتيرة عالية جدًا والجميع يتحسن، لكنني سعيد جدًا بتحقيق هذا الفوز الأول في السباق مع فريزر. أصبح الفوز بهذا السباق أكثر خصوصية بعد ما حدث العام الماضي في نهاية الموسم، حيث كنا نفتقد اللقب بفارق ضئيل. لقد قام الفريق بعمل رائع في نهاية هذا الأسبوع لتحسين السيارة في كل جلسة وشعرنا بالسرعة في النهائي الكبير، مع ما يكفي من القوة لتحقيق الفوز.
“نحن نشعر بحالة جيدة ونحن نغادر المملكة العربية السعودية. نعلم أن البطولة ستكون متقاربة للغاية، لكننا اليوم رأينا أن لدينا السرعة اللازمة لتحقيق الفوز. واليوم أثبتنا ذلك. يجب أن نواصل العمل الجاد.”
كانت البداية دائمًا حاسمة في الجولة الثانية من النهائي الكبير، وكان ماكونيل من ASXE هو من حصل على أفضل انطلاقة على الإطلاق ليخرج من الدور الأول. لقد كانت ميزة لم يستسلم الجامايكي أبدًا، مما وضع ASXE في موقع رئيسي لتحقيق النصر في أول ظهور له في X Prix مع الفريق.
خلف ماكونيل، استقر تيمي هانسن سائق Andretti Altawkilat Extreme E في المركز الثاني بينما تبادلت Mikaela Ahlin-Kottulinsky من RXR وMolly Taylor من E.ON Veloce Racing المراكز، مع تصدر الأسترالي في النهاية الفريق البريطاني.
هكذا استمر الترتيب مع توجه الفرق نحو منطقة التبديل لتغيير السائق بعد دورتين.
عندما ظهرت سيارات Odyssey 21، تعرض Sanz من ASXE على الفور لضغوط هائلة من Munnings من Andretti Altawkilat. لكن اللاعبة البريطانية لم تتمكن من التقدم، ودافعت سانز ببراعة لتحافظ على الصدارة.
وحافظت الإسبانية على أعصابها لتحقق أول فوز لـ ASXE في الموسم الرابع أمام كارلوس ساينز الأب المبتهج، مع حصول أندريتي التوكيلات على المركز الثاني ليضمن أول منصة تتويج له منذ سباق Island X Prix الصيف الماضي.
وقالت كاتي مونينجز من شركة أندريتي التوكيلات إكستريم إي: “من الرائع أن نبدأ العام بمنصة التتويج، أعتقد دائمًا أن بداية الموسم تحدد المسار لبقية العام. لقد كانت لدينا السرعة بالتأكيد ولم يحالفنا الحظ في قرعة (التصفيات) أمس، مما يعني أننا لم نصل إلى النهائي، لذلك كان من الرائع حقًا تعويض أنفسنا اليوم. أعتقد أن لدينا السرعة اللازمة للفوز ولكن أعتقد أننا سنحتفظ بذلك في وقت لاحق من العام.
خلفهم، تنافس كيفن هانسن من E.ON Veloce Racing ويوهان كريستوفرسون من RXR على المركز الأخير على منصة التتويج، مع خروج الأول على القمة ليحصل على المركز الثالث الثاني في عدة أيام ويضمن إنهاء الأخوين هانسن على منصة التتويج.
كان على فريق نيكو روزبرغ أن يكتفي بالمركز الرابع بعد حصوله على مرتبة الشرف في الجولة الأولى أمس، لكنه لا يزال يتصدر ترتيب البطولة بعد سباق X الافتتاحي لموسم 2024.
وفي وقت سابق من يوم الأحد، حصل فريق NEOM McLaren Extreme E على نقاط حاسمة بفوزه في سباق Redemption Race، ليحقق الفوز من خلال تجاوز الوافد الجديد إلى السلسلة Legacy Motor Club بالتعاون مع جيمي جونسون في المراحل الأخيرة.
النتيجة النهائية الكبرى
1. فريق أكسيونا-ساينز إكس إي 10:54.59
2. أندريتي التوكيلات إكستريم إي +1.406
3. إي أون فيلوتشي ريسينغ +4.662
4. روزبرغ اكس ريسينغ +8.051
نتيجة سباق الخلاص
1. فريق نيوم ماكلارين إكستريم إي 8:32.82
2. نادي ليجاسي للسيارات +0.692
3. فريق صن مينيميل +9.809
4. JBXE (لم ينته)
نقاط ترتيب البطولة
1. روزبرغ اكس ريسينغ 41
2. أكسيونا | فريق ساينز XE 39
3. إي أون فيلوتشي ريسينغ 33
4. أندريتي التوكيلات اكستريم إي 31
5. فريق نيوم ماكلارين إكستريم إي 30
6. نادي ليجاسي للسيارات 18
7. فريق صن مينيميل 10
8. جي بي إكس إي 10
[ad_2]
