يقدم قطب Verstappen في البحرين الراحة لـ Red Bull وهورنر
[ad_1]
التحقيق مع Red Bull يلقي رئيسه بظلاله على موسم F1 الجديد حيث يهدف Verstappen إلى اللقب الرابع
المنامة: التحقيق الذي لم يتم حله بعد مع رئيس فريق بطل الفورمولا 1 يلقي بظلاله على بداية الموسم الجديد هذا الأسبوع في جائزة البحرين الكبرى.
لقد مرت ثلاثة أسابيع منذ تأكيد خضوع مدير فريق ريد بول كريستيان هورنر للتحقيق بشأن سوء السلوك المزعوم تجاه أحد موظفي الفريق. ولم يتم تحديد جدول زمني لاتخاذ قرار بشأن مستقبله.
تواجه الشركة الأم للفريق مكالمات من شخصيات بارزة في الفورمولا واحد مثل مدير فريق مرسيدس توتو وولف ونظيره في ماكلارين زاك براون من أجل التعامل مع التحقيق – الذي أجراه محامٍ خارجي – بشفافية.
وفي رسالة إلى الفريق، أصر جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد موتور، على القرار وقال إن فورد “محبطة بسبب الافتقار إلى الشفافية الكاملة المحيطة بهذا الأمر”. ومن المقرر أن تصبح فورد مورد محركات ريد بول في عام 2026.
وقالت شركة ريد بول للمشروبات في الخامس من فبراير إنها تحقق مع هورنر لكنها لم تقدم أي تفاصيل. وينفي هورنر ارتكاب أي مخالفات ولم يتم إيقافه عن منصبه. لقد استمر في كونه وجه فريق الفورمولا 1، معلنًا أن “العمل كالمعتاد”.
قاد هورنر فريق ريد بول منذ ظهوره الأول في الفورمولا 1 عام 2005، وكان له دور بارز في إطلاق سيارة الفريق – وهو أكثر وضوحًا بكثير من حامل اللقب ثلاث مرات ماكس فيرستابين أو زميله في الفريق سيرجيو بيريز. كان هورنر في الموقع لثلاثة أيام من التجارب التحضيرية للموسم في البحرين الأسبوع الماضي.
قال فيرشتابن يوم الجمعة أثناء التجارب: “بالنسبة للجميع، من الجيد بالطبع أن يتم حل الأمور”.
على الحلبة، يبدو أن ريد بُل هو الفريق الذي يجب التغلب عليه مجددًا بعد موسم فاز فيه فيرشتابن وبيريز بجميع السباقات باستثناء سباق واحد. أنهى Verstappen رقما قياسيا بـ 19 انتصارا. في حين يبدو أن معظم الفرق استخدمت سيارة ريد بول 2023 كمصدر إلهام لسياراتها الجديدة، فقد تطورت ريد بول باستخدام تصميم جانبي نحيف حاولت مرسيدس تجربته سابقًا دون نجاح يذكر.
كان فريق ريد بُل قوياً طوال أيام الاختبارات الثلاثة، على الرغم من أن سائقي فيراري كارلوس ساينز جونيور وتشارلز لوكلير سجلا أسرع الأوقات في اليومين الثاني والثالث. تعتبر الأوقات المحددة في الاختبار بشكل عام دليلاً سيئًا للسباق.
مفتاح هاميلتون
ويدخل لويس هاميلتون، البطل سبع مرات، موسمه الأخير مع مرسيدس قبل انضمامه إلى فيراري العام المقبل.
بالنسبة لهاميلتون البالغ من العمر 39 عامًا، هناك أمل في أن يسمح له فيراري بالمنافسة على اللقب الثامن بعد أن كانت مرسيدس غير قادرة على المنافسة في العامين الماضيين. كما أنه يجعل حلم الطفولة حقيقة. في الاختبارات في البحرين، تذكر هاميلتون قيادة سيارة مايكل شوماخر فيراري في إحدى ألعاب الفيديو عندما كان طفلاً.
وقال هاميلتون عن الفترة التي قضاها مع مرسيدس: “لقد خضنا رحلة مذهلة معًا، لقد صنعنا التاريخ في هذه الرياضة، وأنا فخور جدًا بما حققناه”. “أنا أكتب قصتي وشعرت أن الوقت قد حان لبدء فصل جديد.”
هز الإعلان المفاجئ الفورمولا 1 وترك بعض السائقين البارزين غير متأكدين من أماكنهم في العام المقبل. وكان ساينز يتوقع تمديد عقده مع فيراري لكنه يفسح المجال أمام هاميلتون لينضم إلى لوكلير.
أثار المقعد المفتوح في مرسيدس تكهنات حول السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين فرناندو ألونسو، بطل العالم مرتين، البالغ من العمر 41 عامًا، والذي لا يزال في أستون مارتن، إلى سائق مرسيدس المبتدئ كيمي أنتونيلي البالغ من العمر 17 عامًا، والذي سيشارك لأول مرة في الفورمولا 2 هذا العام. أسبوع.
معركة أندريتي
لا يزال مايكل أندريتي وجنرال موتورز يطوران سيارة للفورمولا 1 لكن ليس لديهما مكان على شبكة الانطلاق بعد.
وافق الاتحاد الدولي للسيارات على طلب أندريتي ليصبح الفريق الحادي عشر، لكن الفورمولا واحد رفضت الفريق الأمريكي المقترح لعامي 2025 و2026، بحجة أنه لن يكون تنافسيًا، وهو الأمر الذي اختلف عليه أندريتي وجنرال موتورز.
وفي جنرال موتورز وعلامتها التجارية كاديلاك، تحظى أندريتي بدعم إحدى شركات تصنيع السيارات الرائدة في العالم، وقد تقدمت جنرال موتورز بطلب لتكون مورد محركات الفورمولا 1 اعتبارًا من عام 2028. وقال مدير سباقات جنرال موتورز: “تستمر فرقنا المشتركة في تطوير سيارتنا بوتيرة سريعة”. قال جيم كامبل هذا الشهر.
يبدو أن الفريق الأمريكي الحالي للمسلسل، هاس، يتجه نحو موسم صعب، وهو الأول منذ أن تم إسقاط غونتر شتاينر – نجم سلسلة “Drive To Survive” على Netflix – من منصب مدير الفريق الشهر الماضي. كان سائقا فريق هاس، كيفن ماجنوسن ونيكو هولكنبرج، من بين الأبطأ دائمًا خلال الأيام الثلاثة من الاختبارات.
بداية السبت
لا تضبط يوم الأحد لمشاهدة السباق. وتقام جائزة البحرين الكبرى وسباق الأسبوع التالي في المملكة العربية السعودية يوم السبت، على أن تقام التصفيات يوم الجمعة.
وذلك لأن شهر رمضان المبارك يبدأ في 10 مارس، وهو يوم الأحد من أسبوع السباق في المملكة العربية السعودية، وقد تم تقديم هذا السباق يومًا واحدًا. تنص قواعد الفورمولا 1 على ضرورة وجود أسبوع بين السباقات، لذلك كان على جائزة البحرين الكبرى أن تنتقل إلى مكان أعلى أيضًا.
شكل سباق العام الماضي في لاس فيجاس سابقة عندما أقيم يوم السبت لجذب أكبر عدد ممكن من الجمهور في الولايات المتحدة وحول العالم. كان هذا أول سباق فورمولا 1 يقام في يوم غير يوم الأحد منذ عام 1985.
[ad_2]
