مال و أعمال

تحطم طائرة ركاب برازيلية ومقتل جميع ركابها البالغ عددهم 61 شخصا بواسطة رويترز

[ad_1]

بقلم غابرييل أروجو وأندريه روماني ولوانا ماريا بينيديتو

ساو باولو (رويترز) – قالت شركة الطيران إن طائرة إقليمية ذات محرك توربيني تحطمت بالقرب من ساو باولو في البرازيل يوم الجمعة مما أسفر عن مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 61 شخصا.

وقالت شركة الطيران الإقليمية فويباس إن الطائرة المتجهة إلى مطار ساو باولو الدولي أقلعت من كاسكافيل في ولاية بارانا وتحطمت حوالي الساعة 1.30 مساء (1630 بتوقيت جرينتش) في بلدة فينهيدو على بعد نحو 80 كيلومترا. شمال غرب ساو باولو.

وأظهر مقطع فيديو تم تداوله على وسائل التواصل الاجتماعي الطائرة من طراز ATR-72 وهي تخرج عن نطاق السيطرة عندما سقطت خلف مجموعة من الأشجار بالقرب من المنازل، وأعقبها عمود كبير من الدخان الأسود.

وقال دانييل دي ليما، أحد السكان القريبين، إنه سمع ضجيجًا عاليًا قبل أن ينظر خارج شقته في فينهيدو عندما رأى الطائرة في دوامة أفقية.

وقال لرويترز “كانت تدور لكنها لم تكن تتقدم للأمام.” “بعد فترة وجيزة سقط من السماء وانفجر.”

وقال مسؤولو المدينة في فالينهوس، بالقرب من فينهيدو، إنه لم يكن هناك ناجون وإن منزلاً واحداً فقط في المجمع السكني المحلي تضرر بينما لم يصب أي من السكان بأذى.

وقال دي ليما: “أعتقد أن الطيار حاول تجنب منطقة مجاورة ذات كثافة سكانية عالية”.

ولم تحدد السلطات على الفور سبب الحادث، على الرغم من أن رئيس مركز التحقيق في حوادث الطيران البرازيلي سينيبا قال إنه تم انتشال ما يسمى بـ “الصندوق الأسود” للطائرة الذي يحتوي على تسجيلات صوتية وبيانات الرحلة من الموقع.

وأظهر مقطع الفيديو الخاص بالحادث طقسًا صافيًا، مع توقعات المنطقة بهطول أمطار خفيفة ورياح تبلغ سرعتها 10 كيلومترات في الساعة (6 ميل في الساعة).

قام جون هانسمان، الأستاذ في قسم الطيران والملاحة الفضائية في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، بمراجعة بعض اللقطات التي تمت مشاركتها على وسائل التواصل الاجتماعي، ودون مراجعة بيانات الرحلة، قال إن الحادث لا يبدو أنه ناجم عن الطقس.

وقال “ربما كان السبب هو عطل في المحرك من جانب واحد وأساء الطاقم إدارته”. “قد يكون دفع المحرك المتبقي هو الذي بدأ الدوران نحو الأسفل.”

قال مستشار سلامة الطيران الأمريكي والطيار التجاري السابق جون كوكس، إنه يرغب في التحقق من صحة بيانات Flightradar، التي أظهرت الكثير من التقلبات في السرعة، ولكن بغض النظر، حدث شيء “مهم حقًا” تسبب في دوران الطائرة عندما سقطت.

قال كوكس: “نحن لا نصنع طائرات ركاب”. وأضاف: “هذا يعني أنها توقفت في مرحلة ما ثم فقد طاقم الطائرة السيطرة عليها. ولكن يبدو أنه ربما كان هناك حدث كارثي قبل فقدان السيطرة”.

وحذر رئيس سينيبا مارسيلو مورينو في مؤتمر صحفي من أنه ما زال من السابق لأوانه تحديد سبب الحادث.

وقال مورينو: “مما يمكننا قوله حتى الآن، أن الطائرة لم تتصل بمراقبة المرور للإبلاغ عن حالة الطوارئ”.

وقالت شركة فويباس، رابع أكبر شركة طيران برازيلية من حيث حصتها في السوق، إنها لا تستطيع تقديم أي معلومات إضافية حول سبب تحطم الطائرة. وكانت قد أبلغت في البداية عن وجود 62 شخصًا على متن الطائرة، على الرغم من أن وسائل الإعلام المحلية أجرت مقابلة مع رجل قال إنه فاته الرحلة.

وقالت فويباس إن الطائرة كانت تقل في المجمل 57 راكبا وأربعة من أفراد الطاقم.

تعد شركة ATR الفرنسية الإيطالية، المملوكة بشكل مشترك لشركة إيرباص وليوناردو، المنتج المهيمن للطائرات الإقليمية ذات المحركات التوربينية التي تتسع لـ 40 إلى 70 شخصًا.

وقالت ATR لرويترز إن متخصصيها “منخرطون بشكل كامل” في التحقيق في الحادث وعملائه.

© رويترز. السلطات تصل إلى الموقع الذي تحطمت فيه طائرة ذات محرك توربيني مما أسفر عن مقتل جميع الركاب وطاقم الطائرة في فينهيدو بالبرازيل في 9 أغسطس 2024. رويترز / كارلا كارنيل

وقال مورينو إن محققين فرنسيين وكنديين سيشاركون في التحقيق. وقالت هيئة تنظيم السلامة في أوروبا أيضًا إنها ستقدم المساعدة الفنية.

يعد هذا الحادث هو الأكثر دموية في البرازيل منذ مقتل 199 شخصًا في عام 2007 على متن رحلة تديرها شركة TAM، والتي انضمت لاحقًا إلى LAN لتصبح ما يعرف الآن باسم LATAM Airlines (NYSE:).



[ad_2]

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى