RTX تتعاون في النظام الكهربائي الهجين لطائرة هليكوبتر Airbus PioneerLab بواسطة Investing.com
[ad_1]
يهدف المشروع إلى إظهار تحسن في كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 30% مقارنةً بمحرك H145 التقليدي
بالنسبة لعرض PioneerLab التجريبي، سيتم استبدال المحركات الحالية للمروحية بنظام دفع كهربائي هجين يتكون من محرك مشتق من Pratt & Whitney Canada PW210 مرتبط بمحركين. كولينز الفضاء محركات كهربائية ووحدات تحكم بقدرة 250 كيلوواط من خلال علبة تروس مشتركة. تم تصميم هذا التكوين الكهربائي الهجين لتمكين الأداء الأمثل للمحرك وتحسين الكفاءة، حيث توفر المحركات الكهربائية قدرة عزم دوران عالية أثناء ظروف الطيران مثل الإقلاع والهبوط. ومن المقرر أن تبدأ الرحلات التجريبية لنظام الدفع الكهربائي الهجين في عام 2027 مروحيات ايرباص موقع في دوناوورث،
“بكفاءة وموثوقية عالمية المستوى، برات آند ويتني كندا وقال إن محرك PW210 مناسب تمامًا للعمل كجزء من نظام دفع طائرات الهليكوبتر الكهربائية الهجينة.
وقال: “إن المحرك ووحدة التحكم المدمجة بقدرة 250 كيلووات التي نصممها لـ PioneerLab هي جزء من عائلتنا من المحركات الكهربائية وأجهزة التحكم التي يمكن توسيعها أو خفضها لتلبية احتياجات كهربة الطائرات المستقبلية عبر قطاعات متعددة”.
يتم دعم PioneerLab بواسطة
عن آر تي إكس
مع أكثر من 185.000 موظف حول العالم، آر تي إكس يدفع حدود التكنولوجيا والعلوم لإعادة تحديد كيفية تواصلنا وحماية عالمنا. من خلال الشركات الرائدة في الصناعة ” كولينز الفضاء, برات آند ويتني، و رايثيون (رمزها في بورصة نيويورك 🙂 “نحن نعمل على تطوير الطيران وهندسة أنظمة الدفاع المتكاملة وتطوير حلول التكنولوجيا والتصنيع من الجيل التالي لمساعدة العملاء العالميين على مواجهة التحديات الأكثر أهمية التي يواجهونها. الشركة، مع مبيعات 2023
للأسئلة أو لتحديد موعد للمقابلة، يرجى الاتصال Corporatepr@rtx.com
[ad_2]