UAW ينتزع انتصارًا فاصلاً للاتحاد في مصنع فولكس فاجن تينيسي بواسطة رويترز

بقلم نورا إيكرت

تشاتانوغا (تينيسي) (رويترز) – أظهر إحصاء غير رسمي يوم الجمعة أن العمال في مصنع فولكس فاجن بولاية تينيسي صوتوا للانضمام إلى اتحاد عمال السيارات المتحدين، في انتصار مزلزل للنقابة مع تحركها إلى جنوب وغرب الولايات المتحدة.

وقال UAW إن غالبية العمال المؤهلين أدلوا بأصواتهم لصالح النقابة. تم فرز حوالي 2450 بطاقة اقتراع مؤيدة لـ UAW حتى الآن، ويضم المصنع حوالي 4300 ناخب مؤهل. ويستمر العد مع حوالي 75% لصالح UAW.

سيجعل هذا النصر مصنع تشاتانوغا أول مصنع سيارات في الجنوب ينضم إلى النقابات عن طريق الانتخابات منذ الأربعينيات وأول مصنع سيارات مملوك لأجانب في الجنوب يفعل ذلك.

يعد هذا النصر بمثابة دفعة قوية لحملة رئيس UAW Shawn Fain لتوحيد المصانع المملوكة لأكثر من اثنتي عشرة شركة لصناعة السيارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة، بما في ذلك Tesla (NASDAQ:). وقد التزم فاين وفريقه بإنفاق 40 مليون دولار حتى عام 2026 على هذا الجهد.

قالت ليزا إليوت، الموظفة في شركة فولكس فاجن، وهي تعانق زملائها في العمل: “أشعر بسعادة غامرة لأننا أنجزنا بالفعل ما خططنا لإنجازه”. “أخبر مرسيدس أنهم التاليون،” هتفت.

على الرغم من أن UAW خسرت الأصوات بفارق ضئيل في نفس المصنع في عامي 2014 و2019، إلا أن تصويت هذا العام سبقه زيادة الدعم العام للنقابات ومفاوضات العقود الناجحة في العام الماضي مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى.

اتخذت شركة فولكس فاجن موقفًا محايدًا بشأن التصويت في مصنعها الوحيد غير النقابي على مستوى العالم. سبق أن مثلت UAW عمال شركة فولكس فاجن في مصنع بنسلفانيا الذي قام ببناء سيارات رابيت قبل إغلاقه في عام 1988.

لعقود من الزمن، هاجمت النقابة مصانع السيارات الجنوبية. بالإضافة إلى الخسارتين الضيقتين اللتين تعرضت لهما شركة فولكس فاجن سابقًا، فقد تكبدت ثلاث حالات فشل كبيرة في المصانع الجنوبية المملوكة لشركة نيسان (OTC:)، وكان آخرها في عام 2017 في ولاية ميسيسيبي.

ومنذ ذلك الحين، شهدت الحركة العمالية الأوسع نوعًا من النهضة، حيث أضرب عدد قياسي من العمال في مختلف الصناعات في العام الماضي.

في الخريف الماضي، سار الرئيس الأمريكي جو بايدن في خطوط اعتصام خارج ديترويت، حيث سجلت النقابة زيادات بنسبة مضاعفة بالإضافة إلى زيادات في تكاليف المعيشة من جنرال موتورز (NYSE:)، وفورد موتور (NYSE:) وستيلانتس (NYSE:) . وأثار ذلك موجة من الزيادات من قبل شركات صناعة السيارات غير النقابية التي قال بعض المحللين إنها تهدف إلى إبعاد النقابات.

سيكون مصنع مرسيدس في ألاباما، حيث وقع غالبية العمال على بطاقات تشير إلى دعمهم للنقابات، هو المنشأة التالية لإجراء انتخابات UAW، خلال الأسبوع الذي يبدأ في 13 مايو.

قالت UAW أيضًا أن أكثر من 30٪ من الموظفين في مصنع Hyundai (OTC:) في ألاباما وفي ميسوري تويوتا (NYSE:) قام مصنع قطع غيار السيارات بتوقيع بطاقات تشير إلى رغبتهم في الانضمام إلى UAW.