الصين ترد على مزاعم الغرب بشأن القدرة الزائدة في السيارات الكهربائية وبطاريات الليثيوم بواسطة رويترز

بقلم إلين تشانغ وجو كاش

داليان (الصين) (رويترز) – استغل رئيس مجلس الدولة الصيني لي تشيانغ خطابه في اجتماع المنتدى الاقتصادي العالمي في داليان للرد على اتهامات الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بأن الشركات الصينية تستفيد من الدعم غير العادل وتستعد لإغراق أسواقها بتقنيات خضراء رخيصة الثمن. .

وتأتي تعليقات لي في الوقت الذي تستعد فيه الصين والاتحاد الأوروبي لاستضافة محادثات فنية بشأن فرض رسوم جمركية مزمعة على السيارات الكهربائية صينية الصنع المستوردة إلى الكتلة المكونة من 27 دولة وبعد أن كشفت الولايات المتحدة عن زيادات كبيرة في الرسوم الجمركية على مجموعة من السيارات الصينية. الواردات، بما في ذلك بطاريات السيارات الكهربائية، في مايو.

وقال لي في كلمته الافتتاحية في المدينة الواقعة شمال شرقي الصين يوم الثلاثاء: “إن إنتاج الصين من السيارات الكهربائية المتقدمة وبطاريات الليثيوم أيون والمنتجات الكهروضوئية، وما إلى ذلك، لبى طلبنا المحلي في البداية، ولكنه أدى أيضًا إلى إثراء العرض العالمي”.

وأضاف لي أن “النهضة السريعة للصناعات الجديدة في الصين تعود جذورها إلى المزايا النسبية الفريدة لدينا”.

وتحولت السياسة التجارية لبروكسل إلى سياسة وقائية متزايدة ومتوافقة مع سياسة واشنطن بسبب المخاوف من أن نموذج التنمية الصيني الذي يركز على الإنتاج قد يؤدي إلى إغراقها بالسلع الرخيصة حيث تتطلع الشركات الصينية إلى زيادة الصادرات وسط ضعف الطلب المحلي.

حذرت بكين بروكسل من أنها تخاطر بفتح جبهة جديدة في الحرب التجارية بين الغرب وبكين – والتي بدأت بتعريفات الاستيراد الأولية التي فرضتها واشنطن في عام 2018 – وفتحت تحقيقًا لمكافحة الإغراق في واردات لحوم الخنزير في الاتحاد الأوروبي بعد قرار التعريفة الجمركية الذي اتخذه الاتحاد الأوروبي.

وقال لي إن “الظهور المستمر لاقتصادات الحجم الكبير يمكن أن يخفف بشكل فعال تكاليف الابتكار للشركات… وهو المصدر الحقيقي للقدرة التنافسية القوية للصناعات الجديدة في الصين”.

وتؤكد الصين أنها قررت ببساطة الاستثمار في التكنولوجيات الخضراء في وقت سابق، وأن تصرفات الغرب غير مبررة.

وقال بينوا بوليت، أستاذ الهندسة الكهربائية وهندسة الكمبيوتر في جامعة ماكجيل: “لقد حققت الصين تقدماً حقيقياً في إنتاج هذه السيارات بتكلفة منخفضة… لذا فإن هذا درس لنا أن نحاول توحيد جهودنا وأن نكون أفضل في ذلك”. على هامش القمة.

“يُنظر إليه على أنه تهديد في البداية، ولكن بعد ذلك ستأتي السيارات الصينية إلى أمريكا الشمالية.”

وقد رفضت الصين والمحللون الصينيون باستمرار الاتهامات بأن لديها مشكلة فائضة في الطاقة أو أن شركاتها تستفيد من الدعم غير العادل، مؤكدين أنه مع تعافي الاقتصاد البالغ 18.6 تريليون دولار، فإن العرض سوف يلبي الطلب بشكل أفضل.

وقال لي للمندوبين “إن النمو السريع للصناعات الجديدة والقوى الدافعة الجديدة يدعم بقوة ويحافظ على التنمية الصحية للاقتصاد الصيني.”

وقال لي “منذ بداية هذا العام، حافظ الاقتصاد الصيني على اتجاه تصاعدي… ومن المتوقع أن يستمر في التحسن بشكل مطرد خلال الربع الثاني”.

وأضاف: “نحن واثقون وقادرون على تحقيق هدف النمو الاقتصادي للعام بأكمله عند حوالي 5%”.