تجري شركة SK On الكورية الجنوبية محادثات لتوريد بطاريات المركبات الكهربائية المنشورية في إطار سعيها للتحول بواسطة رويترز
بواسطة هيكيونج يانج
سول (رويترز) – قال مسؤول تنفيذي كبير إن شركة بطاريات السيارات الكهربائية الكورية الجنوبية إس كيه أون تجري محادثات مع شركات صناعة السيارات لتزويد البطاريات المنشورية، والتوسع في بطارياتها الحالية من نوع الحقيبة، في الوقت الذي تسعى فيه جاهدة للتحول وسط تباطؤ السيارات الكهربائية العالمية (EV). يطلب.
تتحدث SK On، وهي وحدة تابعة لمجموعة الطاقة SK Innovation، التي تزود بطاريات السيارات الكهربائية لشركة Ford Motor (NYSE:)، وHyundai Motor (OTC:)، وVolkswagen (ETR:) من بين شركات أخرى، إلى العديد من شركات صناعة السيارات التي تتطلع إلى تشكيل بطاريات موشورية وقال كو تشانغ كوك، كبير المتحدثين باسم SK On، إن صفقات توريد البطاريات.
وقال كو لرويترز “نجري محادثات مع شركات صناعة السيارات التي ستأخذ بطارياتنا المنشورية… ستتاح لنا الآن الفرصة لتنويع محفظة منتجاتنا عاجلا وليس آجلا.”
ولم يكشف كو عن أسماء شركات صناعة السيارات لكنه قال إن الشركة أكملت بالفعل تكنولوجيا البطاريات المنشورية وهي مستعدة لبدء إنتاج البطاريات المنشورية بمجرد الانتهاء من المناقشات.
هناك ثلاثة أنواع من بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة حاليًا في المركبات الكهربائية – المنشورية، والأسطوانية، والنوع الكيس، وجميعها متماثلة بشكل أساسي في الوظيفة، ولكن لكل منها إيجابيات وسلبيات.
البطاريات المنشورية والاسطوانية مغلفة بمواد صلبة. تستخدم أنواع الأكياس رقائق مرنة محكمة الغلق ومحمية بأكياس معدنية رقيقة. تنتج SK On حاليًا بطاريات من نوع الحقيبة فقط للمركبات الكهربائية.
وبينما حصلت الشركة على تكنولوجيا البطاريات المنشورية، فإنها تتطلع أيضًا إلى تطوير بطاريات من النوع الأسطواني، المعروفة على نطاق واسع بالنوع الذي تستخدمه شركة تسلا (NASDAQ:).
وعندما سئل عما إذا كانت SK On، التي لم تحقق ربحًا مطلقًا منذ انفصالها عن SK Innovation في أواخر عام 2021، تخطط لخفض نفقاتها الرأسمالية لهذا العام، قال كو إن SK On لا تفكر في ذلك في الوقت الحالي، مضيفًا أنها لن تخفض الإنفاق على البحث والتطوير.
في وقت سابق من هذا العام، قالت شركة SK Innovation، الشركة الأم لشركة SK On، إن لديها ميزانية إنفاق رأسمالي تبلغ حوالي 9 تريليون وون (6.55 مليار دولار) لهذا العام، مع تخصيص أكثر من 80٪ لشركة SK On.
قالت شركة LG Energy Solution (LGES) المنافسة عبر المدن في أبريل إنها تخطط لتقليل الإنفاق الرأسمالي هذا العام بسبب تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية. في الشهر الماضي، أوقفت LGES مؤقتًا جزءًا من بناء مصنع البطاريات الخاص بها الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات في ولاية أريزونا الأمريكية، حيث تقوم بتعديل وتيرة تنفيذ الاستثمار المخطط له بمرونة لتحسين عملياتها.
في أبريل، قالت شركة SK On إنها لا تزال تسعى لتحقيق هدف التعادل في النصف الثاني من هذا العام. وقالت الشركة هذا الشهر إنها ستنفذ تخفيضات شاملة في النفقات، بما في ذلك تجميد رواتب جميع المديرين التنفيذيين حتى تحقق الشركة أرباحًا.
أفادت وسائل إعلام محلية أنه من المتوقع أن تسعى شركة SK Innovation إلى الاندماج مع شركة الغاز المربحة SK E&S للمساعدة في دعم SK On.
وقالت شركة SK Innovation يوم الجمعة في ملف تنظيمي إنها ستعقد اجتماعًا لمجلس الإدارة يوم الأربعاء المقبل لمناقشة التدابير الإستراتيجية المختلفة، بما في ذلك عمليات الدمج لتعزيز قدرتها التنافسية، ولكن لم يتم تحديد أي شيء.
(1 دولار = 1,374.4200 وون)
