هل يجب أن أشتري أسهم Nio الآن بسعر أقل من 5 دولارات؟
[ad_1]
مصدر الصورة: سام روبسون، The Motley Fool UK
لقد كانت سنة صعبة بالنسبة للمستثمرين فيها نيو (NYSE: NIO)، حيث أصبحت الأسهم الآن أقل بنسبة 41٪ مما كانت عليه في عام 2024. ومع ذلك، فإن سهم Nio أعلى بنسبة 62٪ عما كان عليه قبل خمس سنوات.
انخفض السعر مؤخرًا إلى أقل من 5 دولارات، وهو السعر الذي شوهد آخر مرة منذ أربع سنوات – قبل وقت قصير من ارتفاعه إلى أكثر من 60 دولارًا.
لذا، هل يمكن أن يوفر ضعف الأسعار الحالي فرصة شراء لـ ISA الخاص بي؟ بعد كل شيء، يمكنني شراء الشركات المدرجة في الولايات المتحدة في الأسهم والأسهم الخاصة بي (ISA) وقد أثارت Nio اهتمامي لفترة من الوقت.
موقف لائق في سوق واعدة
Nio هي واحدة من مجموعة من منتجي السيارات الكهربائية. أعتقد أن هذا أمر جيد وسيئ. ويشير مثل هذا المجال التنافسي إلى أن هناك الكثير من الأمل، ولهذا السبب سارع رجال الأعمال إلى تأسيس شركات تصنيع السيارات.
إن الطلب على السيارات الكهربائية مرتفع بالفعل، ومن المتوقع أن يستمر في الارتفاع لفترة طويلة حتى الآن. لدى Nio بعض الأشياء التي تساعد على تمييزه في هذا المجال المزدحم. على سبيل المثال، تعد تقنية تبديل البطاريات الخاصة بها حلاً أنيقًا ولكنه غير معتاد للعقبة الشائعة التي يواجهها سائقو السيارات الكهربائية: النطاق المحدود بشحنة واحدة.
لكن هذا السوق المزدحم يمكن أن يضغط أيضًا على هوامش الربح في جميع أنحاء الصناعة.
وهذا أكثر من مجرد خطر نظري بحت. لقد تحقق هذا بالفعل وأعتقد أنه يفسر بعض المشاعر السلبية تجاه القطاع في الأشهر الأخيرة.
ليس السهم وحده الذي انخفض حتى الآن في عام 2024. تسلا وانخفض أيضاً، وإن كان بنسبة أكثر تواضعاً بلغت 29%.
الكثير لإثباته
أعتقد أن انخفاض سعر السهم يعكس أيضًا بعض التحديات الخاصة بالشركة. واحد منهم هو الحجم. وتنتج آلاف السيارات شهريا. ففي الشهر الماضي، على سبيل المثال، بلغت عمليات التسليم 15620 مركبة. ويمثل ذلك زيادة بنسبة 135% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.
لكن هذا لا يزال يترك Nio متخلفًا كثيرًا عن Tesla والشركات المصنعة الراسخة مثل تويوتا. وهذا يعني أنها لا تستطيع الحصول على نفس وفورات الحجم التي يمكنها تحقيقها، مما يضر بربحيتها المحتملة. صناعة السيارات هي صناعة كثيفة رأس المال وتمتص مبالغ ضخمة من النقد. وبالتالي فإن القدرة على توزيع هذه النفقات على أحجام مبيعات عالية تعد جزءًا مهمًا من نموذج العمل الناجح.
وفي الوقت نفسه، لا تزال اقتصاديات الأعمال تبدو غير مقنعة. وارتفع صافي خسارة الشركة بنسبة 44٪ العام الماضي إلى أقل بقليل من 3 مليارات دولار. هذا كثير من الحبر الأحمر الذي يجب أن ينسكب.
انتظر و شاهد
وعلى الرغم من أنني أحب الشركة وأعتقد أن لديها إمكانات حقيقية، إلا أنني أعتقد أيضًا أن نموذج الأعمال لا يزال بحاجة إلى إثباته. لا يقتصر الأمر على أن شركة صناعة السيارات تتكبد خسائر، بل إن أرباحها النهائية كانت تسير في الاتجاه الخاطئ مع نموها.
يمكن أن يتغير ذلك، إذا استمرت أحجام المبيعات في النمو وتمكن Nio من جني المزيد من وفورات الحجم.
ولكن في الوقت الحالي يبقى أن نرى ما إذا كان ذلك سيحدث. لذا، فحتى أقل من 5 دولارات للسهم الواحد، فإن الأسهم لا تغريني في الوقت الحالي.
[ad_2]
