Stellantis توسع خط المركبات الهجينة لتلبية الطلب المتزايد بواسطة رويترز
[ad_1]
باريس (رويترز) – قالت شركة Stellantis (NYSE:) يوم الثلاثاء إنها ستوسع خطها من السيارات الهجين ذات الأسعار المعقولة إلى 36 طرازًا في أوروبا بحلول عام 2026، لتلبية الطلب المتزايد على هذا النوع من المحركات، وهو بديل للسيارات التي تعمل بالبنزين والمركبات الكهربائية.
وقالت شركة صناعة السيارات الأمريكية الفرنسية الإيطالية، التي تم إنشاؤها من اندماج عام 2021 بين صانع بيجو (OTC:) PSA وفيات كرايسلر، في بيان إنها ستقدم 30 طرازًا هجينًا هذا العام لتسعة من علاماتها التجارية الـ 14، بما في ذلك فيات وبيجو وجيب. وألفا روميو، وستطلق ستة سيارات أخرى خلال العامين التاليين.
وقالت شركة Stellantis، التي لم تحدد عدد النماذج الهجينة التي تبيعها بالفعل، إنها كانت تستجيب للزيادة السريعة في طلبات العملاء على السيارات الهجينة في أوروبا. وأضافت أن مبيعاتها من هذا النوع من المركبات في المنطقة ارتفعت بنسبة 41% خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام.
وقالت المجموعة في يونيو إن مبيعاتها من السيارات الكهربائية كانت مستقرة منذ بداية عام 2024 على الرغم من تراجع الطلب على مستوى العالم.
وقالت Stellantis إنها تركز على بيع المركبات “الهجينة المعتدلة”، تلك التي لا تحتوي على قابس وتستخدم بطارية منخفضة الجهد 48 فولت، وعلبة تروس آلية مزدوجة القابض، ونظام معزز لاستعادة طاقة الكبح.
وقال كريستيان مولر، نائب الرئيس الأول لأنظمة الدفع في شركة Stellantis لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، في إشارة إلى الكربون الخاص به: “عندما تقارن هذا النظام بالنظام الهجين عالي الجهد، فستجد أنه يحتوي على زيادة مماثلة جدًا في ثاني أكسيد الكربون وبتكلفة أقل لعملائنا”. انبعاثات ثاني أكسيد.
“نظامنا جيد مثل الأنظمة الأخرى ولكن مع نقطة دخول أفضل قليلاً للسعر.”
تسمح تقنية Stellantis الهجينة ذات الأسعار المعقولة بمدى يصل إلى كيلومتر واحد في الوضع الكهربائي النقي، مقارنة بحوالي 80 كيلومترًا للتكنولوجيا الهجينة الإضافية للمجموعة.
[ad_2]
